Топ-300 «БИЗНЕС Online»: кому принадлежит Татарстан-2023

Лидер рейтинга «Татнефть», как и в предыдущие годы, занимает львиную часть в экономике региона Лидер рейтинга «Татнефть», как и в предыдущие годы, занимает львиную часть в экономике региона Фото: «БИЗНЕС Online»

Как растет татарстанский бизнес в зеркале Топ-300

Впервые мы составили рейтинг крупнейших компаний Татарстана в 2010-м, и тогда лишь 211 его участников могло похвастаться выручкой более 1 млрд рублей. Однако уже при составлении табелей о рангах 2013 и 2014 годов все наши «конкурсанты» без исключения взяли эту высоту. По итогам 2019 года нижняя планка достигла 1,77 млрд рублей, а в 2020-м увеличилась на 7% до 1,94 млрд рублей. В 2021 году нижний порог уже составлял 2,47 млрд рублей. На сей раз «билет» подорожал всего на 0,8% — до 2,49 млрд рублей.

Как обычно, в рейтинг включены только юрлица, зарегистрированные на территории республики. Мы опираемся на выручку компаний за 2022 год, указанную в сданной в ФНС налоговой отчетности, в случае если несколько компаний объединено в холдинг, то опираемся на консолидированную отчетность. Изучить данные по собственникам компаний нам помогает база «Контур.Фокус», где первоисточник для ООО — выписки из ЕГРЮЛ, а по акционерным обществам — данные самих компаний.

В прошлом, 13-м, рейтинге консолидированная выручка участников нашего топ-300 выросла почти на 27%, а сейчас совокупная выручка самых «оборотистых» компаний Татарстана увеличилась всего на 7,6%, что соответствует дополнительным 370 млрд рублей. Суммарный оборот компаний, таким образом, поднялся почти до 5,2 трлн рублей. Для сравнения: по итогам 2020 года суммарная выручка упала на 10%, в 2019 года прирост составил всего 1,5%, в 2018-м — 17,2%, 2017-м — 8,5%, 2016-м — 15%, 2015-м — 7,9%, 2014-м — 5,7%, 2013-м — 11,3%.

Если смотреть в разрезе основного вида деятельности, то доля выручки компаний, занятых в добыче полезных ископаемых, не изменилась — как и в прошлом рейтинге она составила треть от суммарного показателя. Доля обрабатывающих производств снизилась на 0,5% — до 27,1%. Оптовая и розничная торговля просела на 3,6% — до 17,4%, на строительство пришлось 6,6%.

Почти 99% в добыче полезных ископаемых пришлось на добычу нефти. Структура выручки компаний, занятых в обрабатывающих производствах, неоднородна. Треть от 1,4 трлн рублей взяли на себя предприятия, производящие химические вещества и химические продукты, 24% или 343 млрд рублей выручили производители автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов. Производители кокса и нефтепродуктов занимают 18% от общего показателя в группе. Самые низкие показатели у производителей напитков, компьютеров и металлургов — доля каждого в среднем составляет 1%. В строительстве 52% выручили жилищные застройщики, 36% взяли на себя дорожные строители, 12% пришлось на различные специализированные строительные работы.

Средняя выручка увеличилась с 16 млрд до 17,3 млрд рублей. Медианное значение выручки, т. е. выручка компаний из середины списка, выросло на 4,5% до 4,88 млрд рублей. Половина суммарной выручки пришлась на 8 компаний. В 2021 году половину выручки аккумулировало также 8 компаний, но опять же нужно помнить, что в том году КАМАЗ был представлен в рейтинге как группа. В этом году, по причине не раскрытия консолидированной выручки, КАМАЗ «отдувается» один за всех.

У 43 компаний текущего рейтинга выручка (плюс-минус 5%) осталась на уровне 2021 года, у 41 компании выручка сократилась более чем на 5%. Самое большое падение в выручке — 88%, самый динамичный рост — в 863 раз.

Редакция благодарит генерального партнера проекта «Топ-300» АО «Казанское моторостроительное производственное объединение». А также партнеров: ООО «АКК «Кроу Аудэкс», ООО «УК «ТрансТехСервис», ООО «КБЭР «Банк Казани», юридическое агентство «Юнэкс», ФГБОУ ВО «Казанский государственный архитектурно-строительный университет».

У «Татнефти» нет контролирующего акционера, но крупнейшим бенефициаром выступает правительство Татарстана У «Татнефти» нет контролирующего акционера, но крупнейшим бенефициаром выступает правительство Татарстана Фото: «БИЗНЕС Online»

Татнефть смогла выдержать санкционные ограничения

Лидер рейтинга «Татнефть», как и в предыдущие годы, занимает львиную часть в экономике региона. У «Татнефти» нет контролирующего акционера, но крупнейшим бенефициаром выступает правительство Татарстана. В его руках через различные структуры — прежде всего АО «Связьинвестнефтехим» (СИНХ) — на 9 февраля 2022 года было сосредоточено около 35% обыкновенных акций компании. Самый крупный акционер, по данным системы «Контур.Фокус», холдинговая компания властей РТ — «Связьинвестнефтехим». У него 27,2% акций нефтяного гиганта. На втором месте ООО «Инвестнефтехим», дочка СИНХа, с 3,51% акций. Среди совладельцев «Татнефти» — компания Vamolero Holdings, зарегистрированная на Кипре. У нее 2,81% акций нефтяного гиганта. У Ак Барс Банка и МКООО «Синек Инвестмент Энд Девелопмент» — по 1,61% акций. Пятый по весу акционер «Татнефти» — зарегистрированная на Британских Виргинских островах Colima Associated с пакетом в 0,39% акций. Оба офшора, согласно списку аффилированных лиц «Татнефти», принадлежат самой группе — первая с 2010 года, а вторая с 2006-го соответственно.

Последние год-полтора выдались для «Татнефти» богатыми на сделки по купле и продаже бизнесов. Во II квартале 2022 года локомотив татарстанской экономики избавился от попавшего затем под санкции шинного комплекса. «Татнефть» Доли в ООО «УК „Татнефть-Нефтехим“», ООО «Нижнекамский завод грузовых шин» и ООО «Торговый дом Кама», а также акции в ПАО «Нижнекамскшина», АО «Нижнекамский механический завод» и АО «Ярполимермаш-Татнефть» (Ярославль) были проданы АО «Татнефтехиминвест-холдинг» (контролируется властями Татарстана) под руководством Рафината Яруллина.

В том же II квартале 2022-го в рамках развития нефтесервисного блока «Татнефть» приобрела движимое и недвижимое имущество, а также доли в ООО УК «Татбурнефть», ООО «Татинтек», ООО УК «Татспецтранспорт», ООО «ТаграС-ХимСервис», ООО «КРС-Сервис» у предприятий «ТаграС-Холдинг» за 6,29 млрд рублей. Кроме того, в III квартале «Татнефть» завершила покупку бизнеса по нефтепромысловому сервису ООО «НКТ-Сервис», ООО «МехСервис-НПО», ООО «ТМС-Логистика» у того же «ТаграС-Холдинга».

Мечты гендиректора «Татнефти» Наиля Маганова о «глобальной каучуковой компании» стали еще ближе к воплощению Мечты гендиректора «Татнефти» Наиля Маганова о «глобальной каучуковой компании» стали еще ближе к воплощению Фото: «БИЗНЕС Online»

Далее, в I квартале 2023 года «Татнефть» купила шинный бизнес у уходящего из России финского гиганта Nokian Tyres. Было приобретено 100% в уставном капитале ООО «Нокиан Тайерс», ООО «Нокиан Шина», ООО «Хакка Инвест», которые позже оказались переименованы в ООО «Айкон Тайерс», ООО «Айкон Шина», ООО «Айкон Инвест». Позже правительственная комиссия РФ по контролю за иностранными инвестициями одобрила сделку, и в марте финская компания Nokian Tyres получила от «Татнефти» 23,05 млрд рублей. Мощность 14 производственных линий составляет около 17 млн шин в год. Для сравнения: в 2021 году, до продажи своих шинных активов, «Татнефть» произвела около 12 млн шин, то есть мощности выросли кратно. Кроме того, в I квартале 2023 года группа приобрела бизнес по производству шинной продукции в Республике Узбекистан путем покупки доли в ООО Birinchi Rezinotexnika Zavodi у третьих сторон и получила контроль, став единственным участником общества. Похоже, мечты гендиректора «Татнефти» Наиля Маганова о «глобальной каучуковой компании» стали еще ближе к воплощению.

Помимо приобретения шинного бизнеса, во II квартале 2023 года в рамках расширения рынков сбыта «Татнефть» приобрела акции турецкой компании Aytemiz Akaryakıt Dağıtım A.Ş. и получила контроль, став единственным участником общества. Цена составила 27,3 млрд рублей.

По словам гендиректора компании Сергея Когогина совокупный вклад дочерних и зависимых обществ ПАО «КАМАЗ» в выручку группы по РСБУ в 2022 году упал на 52% и составил более 81 млрд рублей По словам гендиректора компании Сергея Когогина совокупный вклад дочерних и зависимых обществ ПАО «КАМАЗ» в выручку группы по РСБУ в 2022 году упал на 52% и составил более 81 млрд рублей Фото: «БИЗНЕС Online»

КАМАЗ стойко перенес невзгоды, но поменял акционеров

Несмотря на то, что КАМАЗ не раскрыл консолидированную отчетность за 2022 год, финансовые результаты крупнейшего автопроизводителя страны только по данным бухгалтерской отчетности слегка не дотянули до показателей всей группы в целом за 2021 год. Если консолидированная выручка КАМАЗа в 2021-м году составила 271,8 млрд рублей, то по итогам 2022-го года выручка только ПАО «КАМАЗ» составила 267 млрд рублей.

По словам гендиректора компании Сергея Когогина совокупный вклад дочерних и зависимых обществ ПАО «КАМАЗ» в выручку группы по РСБУ в 2022 году упал на 52% и составил более 81 млрд рублей. Таким образом суммарная выручка группы «КАМАЗ» по итогам 2022-го года должна составить почти 350 млрд рублей.

Основное падение выручек «дочек» произошло по «вине» «Тракс Восток Рус» (ранее «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС») — совместный проект Daimler и КАМАЗ, которое ранее занималось производством каркасов кабин для грузовиков Mercedes-Benz и «КАМАЗ» и где с 2010 года по 2022 год собирались модели Fuso Canter. Но после февральских событий 2022 года, а мае 2022 года в контексте введенных санкций концерн Daimler Truck AG отозвал лицензию на производство кабин. В связи с отзывом лицензионных соглашений были списаны все связанные с ними активы и обязательств. Выручка компании в 2022 году упала в 4 раза, со 119 до 29 млрд рублей, а убыток составил 5,7 млрд рублей, что было обусловлено обесценением активов на фоне прекращения сотрудничества с германским партнером. Что касается структуры капитала, то июле 2023 года доля Daimler перешла к ООО «Хит Моторз Рус». Этим обществом владеет товарищество из Казахстана «Хай Енд Ассембли Техноложес Моторс» (99%) и руководитель проекта по созданию перспективного семейства камазовских автомобилей Ханс-Петер Мохер (1%).

Что касается самого «КАМАЗа», то по итогам 2022 года выпустил 43,4 тысячи грузовиков, это лишь немногим меньше, чем в 2021-м (44,1 тысячи) Что касается самого «КАМАЗа», то по итогам 2022 года выпустил 43,4 тысячи грузовиков, это лишь немногим меньше, чем в 2021-м (44,1 тысячи) Фото: «БИЗНЕС Online»

Что касается самого «КАМАЗа», то по итогам 2022 года он выпустил 43,4 тысячи грузовиков, это лишь немногим меньше, чем в 2021-м (44,1 тысячи). Несмотря, а может быть благодаря, возникшим трудностям, в развитие собственного производства КАМАЗ в прошлом году проинвестировал около 16 млрд рублей, что на 46% больше, чем в 2021-м. Это помогло компании переориентироваться на выпуск полноприводных автомобилей в том числе в рамках госзаказа, а также увеличить выпуск запасных частей. На предприятии была проведена масштабная работа по перенастройке производства и адаптации системы поставок под новые экономические условия.

Структура акционерного капитала самого КАМАЗа не претерпела изменений: крупнейшим акционером является «Ростех» (47,1% уставного капитала), 15% по-прежнему у Daimler Truck AG, который приостановил операции в РФ из-за СВО на Украине, 4,25% у Kamaz International Management Co., L.P., 2,8% у СИНХа, а пакет в 23,54% принадлежит ООО «Автоинвест». Оставшиеся 14,36% разделены малыми долями между неназванными юрлицами и «физиками».

Стоит отметить, что поменялась структура капитала ООО «Автоинвест», где гендиректор КАМАЗа владеет 30%, а 20% у Рубена Варданяна, который отказался от российского гражданства, переехал в Карабах, а недавно был арестован Азербайджаном. Оставшиеся 50% доли ООО «Автоинвест» или 11,77% доли в ПАО «КАМАЗ» числились до мая 2023 года на Виталие Машицком — основателе и президенте VI Holding, контролирующем румынского производителя алюминия Alro и китайского Henan Zhongfu Industry. Однако с 25 мая собственником 50% долей Мащицкого в «Автоинвесте» стал член совета директоров Ступинской металлургической компании, экс-владелец Ступинской титановой компании Николай Тимохин. По данным газеты «Ведомости» он приходится зятем Игорю Завьялову — заместителю гендиректора «Ростех» Сергея Чемезова. В пересчете у него сосредоточено 11,77% акционерного капитала КАМАЗа стоимостью 19,6 млрд в рублевом эквиваленте.

Общий оборот компаний, теперь находящихся на балансе СИБУРа, составил 431 млрд рублей — это 8%-я часть выручки, сгенерированной компаниями, вошедшими в рейтинг топ-300 Общий оборот компаний, теперь находящихся на балансе СИБУРа, составил 431 млрд рублей — это 8%-я часть выручки, сгенерированной компаниями, вошедшими в рейтинг топ-300 Фото: «БИЗНЕС Online»

«СИБУР» наигрался с ТГК-16

«СИБУР» в 2021 году поглотила основные активы ТАИФа. Ее крупнейший бенефициар Леонид Михельсон также глава и владелец «Новатэка» — второго в России производителя природного газа после «Газпрома». В параметры сделки вошли «Казаньоргсинтез», «Нижнекамскнефтехим», «ТГК-16» и другие более мелкие предприятия, доставшиеся СИБУРу по цепочке. СИБУР, который в Татарстане работает через субхолдинг «СИБУР-РТ», не предоставляет консолидированную отчетность. Поэтому все подконтрольные холдингу компании в рейтинге отвечают каждая за себя.

Общий оборот компаний, теперь находящихся на балансе СИБУРа, составил 431 млрд рублей — это 8% выручки, сгенерированной компаниями, вошедшими в рейтинг Топ-300. Суммарная прибыль основных производств НКНХ, КОС и ТГК-16 в 2022 году превысила 81,5 млрд рублей.

Генерирующая компания «ТГК-16» (21), ранее также принадлежавшая ТАИФу, нарастила выручку на 6,6% до 35,1 млрд рублей, увеличив уровень своих доходов на 72% до 6,4 млрд рублей Генерирующая компания «ТГК-16» (21), ранее также принадлежавшая ТАИФу, нарастила выручку на 6,6% до 35,1 млрд рублей, увеличив уровень своих доходов на 72% до 6,4 млрд рублей Фото: «БИЗНЕС Online»

В конце 2022 года появилась информация, что СИБУР готов выставить на продажу значительную часть энергетических активов ТГК-16 в Татарстане. На фоне новых парогазовых установок от Siemens на КОСе и НКНХ содержание огромных ТЭЦ для СИБУРа выглядело роскошью, поэтому от непрофильного бизнеса решили избавиться. Официальное объяснение простое: энергетика для СИБУРа — непрофильный бизнес, собственная генерация у холдинга есть, но она лишь обеспечивает производство. И уже в мае 2023 года, после того как СИБУР и ТАИФ закрыли сделку по продаже АО «ТГК-16», ТГК-16 вернулось в собственность группы «ТАИФ».

Помимо гигантов, есть в нашем рейтинге и не самые известные активы СИБУРа. К ним можно отнести компанию «ПЭСТ» (53), которая занимается оптовой торговлей энергией, хотя 9,9% капитала числится за АО «ТАИФ-НК». Нашло свое место в нашем рейтинге и ООО «Эластокам» (189), которое было создано в 2000 году в равных долях ПАО «Нижнекамскнефтехим» и фирмой Elastogran GmbH, дочерним предприятием концерна BASF SE. Оно производит двухкомпонентную систему полиуретана для строительства, мебельной промышленности, автомобилестроения, обувной промышленности. Но многолетний судебный спор о некачественных поставках (а может, и политические разногласия) привел к тому, что в апреле 2022 года немцы вышли из состава учредителей. Компания теперь контролируется НКНХ, а, следовательно, СИБУРом.

Компания «Управление активами» (бывшее «Телеком-менеджмент»), на которую оформлены заводы, снизила свою выручку с 46 до 5,6 млрд рублей, отобразив убыток в размере 48,5 млрд рублей. Провал повлиял и на пошатнувшиеся позиции в рейтинге. Итогом стало падение с 13 до 129 строчки.

Доходы группы «ТАИФ» в 2022 году составили 601 млрд руб., отчисления в бюджеты Татарстана — 15 млрд руб Доходы группы «ТАИФ» в 2022 году составили 601 млрд руб., отчисления в бюджеты Татарстана — 15 млрд руб Фото: tatarstan.ru

ТАИФ и его остатки

Крупнейшая в Татарстане закрытая группа компаний «ТАИФ», продолжает скрывать отчетность компаний, входящих в группу. После сделки с СИБУРом у ТАИФа остался ряд активов по нефтепереработке и сбыту нефтепродуктов, а также строительных, телекоммуникационных активов и т. д. Доходы группы «ТАИФ» в 2022 году, по ее собственным заявлениям, составили 601 млрд руб., отчисления в бюджеты Татарстана — 15 млрд рублей.

Самым крупным по выручке активом остается нефтеперерабатывающий завод компании «ТАИФ-НК» (4). Данные за 2022 год не опубликованы, поэтому с учетом масштабов предприятия мы отразили в рейтинге данные за 2021 год (255 млрд рублей). Однако в реальности показатели, вероятно, ниже. ТАИФ-НК, согласно данным Минпромторга РТ, по итогам года снизил выпуск нефтепродуктов с 7,3 до 6 млн тонн.

Помимо нефтепереработки Альберт Шигабутдинов и компания сбывают полученное топливо через сеть автозапровочных станций «ТАИФ-НК АЗС» Помимо нефтепереработки Альберт Шигабутдинов и компания сбывают полученное топливо через сеть автозапровочных станций «ТАИФ-НК АЗС» Фото: «БИЗНЕС Online»

Помимо нефтепереработки Альберт Шигабутдинов и компания сбывают полученное топливо через сеть автозапровочных станций «ТАИФ-НК АЗС» (73 станции в Казани, более 200 АЗС по России), которая контролируется двумя компаниями. Это ООО «ТАИФ-НК АЗС» (34), которое выручило 20,4 млрд рублей. Вторая — это АО «ХК „Татнефтепродукт“», но, к сожалению, она также не раскрыла в отчетном году свою отчетность.

Также в рейтинг попала «ТАИФ-СМ», совместный проект с «Татнефтью» — завод моторных масел «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл» в нижнекамской промзоне, который ТАИФ в январе 2019 года на банкротных торгах выкупил за 2,5 млрд рублей. Сейчас ТАИФ выпускает тут под маркой Taif. За 2022 год обороты компании выросли почти в 3 раза, до 2,8 млрд рублей. Чистая прибыль при этом составила 231 млн рублей.

Одно из первых подразделений ТАИФа — «Карсар» — занимается «хозяйственными» вопросами компании. В ее активах недвижимость (например, КРК Пирамида, ресторан Султан), станции технического обслуживания автомобилей и все то, что позволяет структурам ТАИФа не думать о «бытовых» вопросах. К сожалению для ТАИФа, выручка компании в прошлом году упала на 800 млн, до 2 млрд рублей, что сразу отбросило ее за пределы нашего рейтинга.

Общий оборот холдинговой компании «Ак Барс» холдинга увеличился за год на 19% и составил 130,6 млрд рублей Общий оборот холдинговой компании «Ак Барс» холдинга увеличился за год на 19% и составил 130,6 млрд рублей Фото: «БИЗНЕС Online»

ХК «Ак Барс» получил на свой юбилей «пятерку»

Отметившая в этом году 25-летие холдинговая компания «Ак Барс», консолидировав финансовый результат всех своих компаний, замкнула первую пятерку рейтинга крупнейших компаний Татарстана. Общий оборот холдинга увеличился за год на 19% и составил 130,6 млрд рублей. С начала основания компанию возглавил Марат Хуснуллин (ныне — вице-премьер правительства России), а уже с 2-х тысячных — Иван Егоров, который помимо руководящей должности, сегодня и один из крупнейших акционеров. АБХ объединяет компании оборонно-промышленного комплекса, агропромышленные предприятия, дивизион промышленного строительства и девелопмента.

Агропромышленный комплекс АБХ объединяет все звенья аграрной цепочки, от сырьевой платформы до переработки: сельскохозяйственные земли, элеваторные мощности, комбикормовые и мукомольные заводы, птицефабрики, свинокомплексы, молочно-товарные фермы, молочно-перерабатывающие комбинаты, сахарный завод, хлебокомбинаты.

Иван Егоров, который помимо руководящей должности, является еще и одним из крупнейших акционеров АБХ Иван Егоров, который помимо руководящей должности, является еще и одним из крупнейших акционеров АБХ Фото: «БИЗНЕС Online»

Почти на треть выросли обороты «Зеленодольского молочного комбинат» — до 13,3 млрд рублей, птицеводческий комплекс «Ак Барс», известный своей торговой «Яратель», прирос на 9%, до 11,3 млрд рублей, ООО «Белый Барс», занятое оптовой торговлей зерна, увеличила свою выручку в 10 раз, до 9,5 млрд рублей. ООО «Пестречинка» на 9%, до 6,4 млрд рублей. ООО «Буинский сахар» всего на 3% — 4,2 млрд рублей.

Строительное подразделение занимается как строительством жилой, так и нежилой недвижимости. В ее структуру входит «КамГЭСэнергострой» (491 млн), СК «Ак Барс» (952 млн), «Каен» и АСПК (425 млн).

Промышленный кластер состоит из судостроительной корпорации «Ак Барс», в состав которой входит 15 промышленных компаний и проектных бюро, в том числе основной актив — Зеленодольский завод им. Горького, который является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. В прошлом году судостроительный завод выпустил 4 «Метеора», при этом планируется выпускать по 6 таких судов в год. Уже в следующем году предприятие планирует выпустить 10 гражданских судов и военных кораблей.

Объем работ «ТаграС-Холдинга» в 2022-м увеличился на 7,5% до 83,2 млрд рублей (в 2021-м — 77,4 млрд рублей, в 2020-м — 85,6 млрд рублей, в 2019-м — 95,7 млрд рублей), из которых 26,1 млрд рублей пришлось на геофизический сервис, 15,7 млрд — на ремонт скважин, 11,5 млрд рублей — на механические сервисы Объем работ «ТаграС-Холдинга» в 2022-м увеличился на 7,5% до 83,2 млрд рублей (в 2021-м — 77,4 млрд рублей, в 2020-м — 85,6 млрд рублей, в 2019-м — 95,7 млрд рублей), из которых 26,1 млрд рублей пришлось на геофизический сервис, 15,7 млрд — на ремонт скважин, 11,5 млрд рублей — на механические сервисы Фото: «БИЗНЕС Online»

Как Тахаутдинов обеспечил бывших сотрудников «Татнефти»

У холдинга «ТаграС» (9-е место) консолидированный объем работ в 2022-м увеличился на 7,5% до 83,2 млрд рублей. Активы холдинга за 2022 год увеличились на 29,7% и составили 123,5 млрд рублей. В том числе, стоимость основных средств возросла на 55,5%, до 22,5 млрд рублей, финансовых вложений и денежных средств — на 62,8%, до 51,8 млрд рублей. По всей видимости, это связано с поступлением средств от продажи ряда бизнесов «Татнефти».

Структура владения «ТаграС-Холдингом» претерпела некоторые изменения. Самая большая доля, 26,12%, здесь принадлежит Тахаутдинову с его личным АО «Олимп Ю». Второе место с долями по 7% делят ООО «ИПК» Ильдара Фаррахова и «Промнефтесервис» Владимира Полякова.

Еще 5,78% у компании «Корвет», 65% в которой принадлежит Анне Тихтуровой, по всей видимости6 близкой к экс-начальнику управления финансов ПАО «Татнефть» Евгению Тихтурову. 5% «ТаграСа» принадлежит ООО «Ак тау», владельцем которой является Ляйсан Минабутдинова, дочь Искандара Гарифуллина, бывшего главного бухгалтера «Татнефти». Столько же записано на ООО «Бизнес-проект», собственником которой выступает Валентина Городняя — внучка бывшего замгенерального директора — начальника управления собственности Татнефти Виктора Городнего. Еще 5% числится на ООО «Инвестиционные системы», за которой стоит семья бывшего замгендиректора по экономике «Татнефти» Владимира Лавущенко.

Среди ведущих дивизионов «ТаграСа» наибольшие потери (как в абсолютных, так и в относительных величинах) понесла «ТМС Групп», которая специализируется на комплексном обслуживании нефтепромыслового и бурового оборудования Среди ведущих дивизионов «ТаграСа» наибольшие потери (как в абсолютных, так и в относительных величинах) понесла «ТМС Групп», которая специализируется на комплексном обслуживании нефтепромыслового и бурового оборудования Фото: tatarstan.ru

В декабре 2022 года 3,86% доля Гали Ганиева, бывшего начальника нефтегазодобывающего управления «Бавлынефть» «Татнефти» в связи с его кончиной в марте 2022 года перешла к его сыну Булату Ганиеву — начальнику департамента разработки месторождений «Татнефти». 3,3% — у ООО «ЛЛК» семьи Миргазияна Тазиева, бывшего начальника НГДУ «Альметьевнефть». ООО «Техноинвест» владеет 3,1% капитала «ТаграСа». 50% компании принадлежит Ольге Чепуровой — сестре Сергея Щелкова, оставшиеся поделены между четырьмя детьми Щелкова. Щелков — бывший директор АО «Татнефтепром», которая записана на знакомого нам Николая Карпенко. ООО «Финпроминвест» с такой же долей в 3,1% числится на Ракибе Хисамовой, супргуге Раиса Хакимова — экс-главного геолога, заместителя гендиректора «Татнефти». 2,98% закреплено напрямую за Ардинатом Нугайбековым — бывшим начальником НГДУ «Елховнефть».

Помимо «крупных» держателей есть и более мелкие. У директора ООО «УК „Система-Сервис“», члена правления холдинга «ТАГРАС» Ильдара Мухамадеева — доля в размере 1%. Получил долю в размере 1,5% и действующий гендиректор ООО «ТаграС-Холдинг» Ленар Назипов. 0,75% у руководителя и учредителя альметьевского рекламного агентства «Корвет» Дмитрия Белова, 0,5% — у Айрата Закирова, директора ООО «ТаграС-Ремсервис»; 0,4% — у Яна Шарипова, гендиректора ООО «ТНГ-Групп»; 0,3% — у Рустема Гарифуллина, директора ООО «Татнефтедор». Видимо, таким образом Тахаутдинов решил замотивировать руководителей структурных подразделений на более плодотворную работу.

Но бизнес Тахаутдинова связан не только с ГК «ТаграС». В его портфеле сосредоточены крупные и малые нефтяные компании, даже лизинговая компания. В целом с его именем связана почти половина МНК РТ. Для управления империей Тахаутдинова создана управляющая компания, ООО «УК „Шешмаойл“», которое на 100% принадлежит сыну бывшего гендиректора «Татнефти».

В качестве бенефициара напрямую или через холдинг «Олимп Ю» Шафагат Фахразович указан в 12 компаниях, попавших в наш список, с общей выручкой в 84,5 млрд рублей, что соответствует показателям самого холдинга «ТаграС». Сюда вошло АО «Татойлгаз», ЗАО «Предприятие „Кара Алтын“», АО «Шешмаойл», ЗАО «Троицкнефть», АО «Иделойл», ООО «НК-Геология», ООО «Садакойл», АО «Геотех», ООО «Петрол Сервис», ООО «Нафта Сервис», ООО «Сервис НПО». На 197-й позиции разместилась лизинговая компания «Восток-Лизинг» с оборотом в 3,7 млрд рублей.

Подчеркнем, что мы не претендуем на предельную точность в отношении бенефициаров всех компаний, поскольку владение некоторыми структурами прописано непрозрачно, а информация в базах данных, которыми мы пользуемся, заметно отстает от фактической.

Больше четверти компаний из топ-300 — яркие новички

Формально в текущем рейтинге появилось 81 новичок, но реально их 76. Разночтение связано с тем, в этом году в рейтинге отображается консолидированная выручка Холдинговой компании «Ак Барс», групп компаний «Нэфис» и «Джи групп», а также разрозненная выручка по КАМАЗу и отдельно выделен шинный бизнес, вышедший из-под крыла Татнефти. Для сравнения: год назад было 70 новичков, по итогам 2020-го — 26, 2019-го — 48, 2018-го — 51, 2017-го — 76, 2016-го — 60, 2015-го — 63. Впрочем, часть новичков нам уже известна. В связи с меняющимися экономическими показателями они то появлялись, то исчезали в наших традиционных обзорах. Либо это компании, учредителями которых являются хорошо известные в нашей республике бенефициары. Но есть и те, кто, стремительно ворвавшись в топ-300, сместил мастодонтов прошлых рейтингов.

ООО «Дельта-Трейд» стремительно ворвалась в рейтинг по итогам 2022-го, расположившись сразу на 19-м месте с 37,9 млрд выручки. Компания занимается оптовой торговлей топливом ООО «Дельта-Трейд» стремительно ворвалась в рейтинг по итогам 2022-го, расположившись сразу на 19-м месте с 37,9 млрд выручки. Компания занимается оптовой торговлей топливом Фото: «БИЗНЕС Online»

Торговля нефтепродуктами стала привлекательнее

По причине санкций и нарушения логистических цепочек малоизвестные торговые фирмы в прошлом году выросли как грибы после дождя. На рынке появились нефтетрейдеры, которые кратно увеличили свои финансовые показатели. Одна из причин: внутренний рынок стал менее доходным и непривлекательным по ценам. Поэтому новые игроки, закупаясь на внутреннем рынке, «гонят» топливо на экспорт.

По причине того, что компания не раскрывала бухгалтерскую отчетность в 2021 году, ООО «Дельта-Трейд» стремительно ворвалась в рейтинг по итогам 2022-го, расположившись сразу на 19-м месте с 37,9 млрд выручки. Компания занимается оптовой торговлей топливом. До 2019 года выручка компании варьировалась от 300 до 400 млн рублей в год. По итогам 2020 года ООО «Дельта-Трейд» отобразила 917 млн оборота, а уже в 2021 году выручка составила 19,8 млрд рублей. По итогам 2022 года организация сгенерировала 700 млн чистой прибыли.

100% собственником компании является Рустем Ахсанов. Его брат Ришат Ахсанов в 2003 году попал в светские хроники в связи с заключением брака с Ольгой Богачевой — дочерью председателя Национального банка РТ Евгения Богачева. Помимо топливного бизнеса Рустем Ахсанов является учредителем строительных компаний «Аврора» и «Аккорд А», которые возводили в Казани один из самых дорогих особняков — «Падишах плаза» (ул. Бехтерева, 9). Также Рустем Ахсанов попал в число владельцев улицы Пушкина в Казани. Ему в здании на Пушкина 11 принадлежит свыше 600 кв. м. коммерческих площадей.

ООО «Тритон трейд» (25) наторговала в прошлом году на 27,7 млрд рублей — это в 1,5 раза больше, чем в 2021-м. TRITON TRADE –крупный игрок в нефтетрейдинге, обладающий собственной нефтебазой, АЗС и автопарком из 26 цистерн. Капитал компании поровну распределен между Ильдаром Мулюковым, Рустемом Фазулиным и Ренатом Фазуллиным.

Компания зарегистрирована в Казани на Журналистов 62 в ТОЦ «Уницентр». Здесь же базируется часть строительной компании «Унистрой» Рашита Гильфанова. Копания «УниЦентр», отвечающая за данное офисное здание, было учреждено еще в 2004 году. Тогда учредителями выступали Фаридя Маряговна – супруга Гильфанова, и их сын — Ильфат Гильфанов. С 2015 года 100% доля перешла к Раису Мулюкову. С 2020 года доля Мулюкова раздробилась — 85% теперь записано на Олега Митюнина, а 15% на ООО «Юнайт-Девелопмент Групп», где с 2018 по 2020 год 100% капитала было записано на упомянутого выше Ильдара Мулюкова. Помимо этого, Ильдар Мулюков, совладелец TRITON TRADE, участвовал в создании Международной Школы Унискул — школы от компании «Унистрой», а также контролировал ООО «Бета», занятую венчурным инвестированием, которая в настоящее время контролируется АО «Джи Групп». Таким образом, с большой долей вероятности можно предположить, что семье Гильфановых, помимо девелоперского бизнеса, не чуждо и нефтетрейдерство.

79-ую строчку нашего рейтинга заняла компания «Эска», зарегистрированная в апреле 2022 года. Организация занимается торговлей жидким и газообразным топливом. За 2022 год выручка компании составила 9 млрд рублей. Единственным владельцем компании выступает Рустем Бассариев. Директор — Ирина Хохлова, совладелец ООО «Куркачи Терминал».

Еще один участник рынка продажи нефтепродуктов — ООО «Алай Групп», зарегистрированная в Нижнекамске. Увеличив свои обороты почти в 2 раза — до 3,36 млрд рублей — компания с таким показателем смогла попасть в третью сотню рейтинга — 214-е место. Учредителем компании является Раиля Сафина, директором Айрат Сафин. Судя по карточке компании, «Алай Групп» осуществляет перевозку светлых нефтепродуктов в Казахстан, а именно в Акмолинскую область.

«Татнефтехим» в 2020-м году впервые разместил на Мосбирже 200 тысяч облигаций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая «Татнефтехим» в 2020-м году впервые разместил на Мосбирже 200 тысяч облигаций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая Фото: «БИЗНЕС Online»

«Татнефтехимпродукт» занимается оптовой торговлей нефтепродуктами. Большинство клиентов — частные заказчики, компания не представлена на рынке госзакупок. В 2022 году компания зафиксировала выручку в 2,98 млрд рублей (в 2021-м — 1,36 млрд) при чистой прибыли в 1,3 млн рублей. Компания принадлежит ее основателю Марату Исламову — непосредственно на него записана доля в 51%, еще 49% — на ООО «Татнефтехим», где бенефициарами является Гульнара Исламова (вероятно, супруга), у нее 49%, и сам Марат Исламов. Нефтетрейдер «Татнефтехим» фигурировал в рейтинге крупнейших компаний за 2021 год с выручкой в 4,8 млрд рублей, но в этом году, в связи с отсутствием отчетности за 2022 год, она в рейтинг не попала.

На 281-й позиции разместилась еще одна компания, занятая сбытом нефтепродуктов — ООО «Энергоресурсы». Компания Сергея Серегина в 2022 году увеличило свою выручку в 3,7 раза — до 2,7 млрд рублей. На Серегине помимо данной компании числятся ООО «ГОСТ Ойл», АО «Русэкопроект», ООО «Техснабсервис», ЗАО «Энергопромсбыт» и др. В 2019 году Серегина судили по делу о торговле фальсифицированным бензином. В течение полутора лет Серегин продавал суррогат под видом бензина АИ-92-К5. Производство было организовано в селе Бетьки, для этого он арендовал площади у ООО «Татнефть Актив». В итоге за вырученные 9,4 млн рублей на продаже суррогата под видом бензина Серегин отделался штрафом в 250 тыс. рублей.

Дамир Тазиев, являющийся генеральным директором и единственным владельцем ООО «Диски и Шины», нарастил выручку компании в 3,7 раза почти до 10 млрд рублей и сгенерировал почти 424 млн чистой прибыли Дамир Тазиев, являющийся генеральным директором и единственным владельцем ООО «Диски и Шины», нарастил выручку компании в 3,7 раза почти до 10 млрд рублей и сгенерировал почти 424 млн чистой прибыли Фото: «БИЗНЕС Online»

Санкции дали толчок для продавцов шин

Дамир Тазиев, являющийся генеральным директором и единственным владельцем ООО «Диски и Шины», нарастил выручку компании в 3,7 раза почти до 10 млрд рублей и сгенерировал почти 424 млн чистой прибыли. С этими показателями компания заняла 72-ую строчку рейтинга. Челнинская организация является дилером и дистрибьютером Нижнекамского шинного завода, Алтайского шинного комбината, Волжского шинного завода и реализует продукцию по всей России.

Еще одним состоятельным бизнесменом из автомобильной отрасли по итогам 2022 года в Татарстане стал Максим Русинов. Его компания «Тендермаркет», торгующая также автомобильными шинами, но только грузовыми, за год приросла в 43 раза. Выручка компании со 110 млн увеличилась до 4,93 млрд рублей, что соответствует 144-му месту в рейтинге. Компания активна на тендерной площадке, основные заказчики — управления МВД и МЧС по различным регионам России.

Ключевой момент: вторая компания зарегистрирована по адресу, в здании которого расположен основной склад компании «Диски и шины», так что компании могут быть связаны.

Среди новичков, попавших в наше рейтинг впервые, оказались две компании, вид деятельности которых — неспециализированная оптовая торговля, обе занимаются производством сыров Среди новичков, попавших в наше рейтинг впервые, оказались две компании, вид деятельности которых — неспециализированная оптовая торговля, обе занимаются производством сыров Фото: «БИЗНЕС Online»

Фальшивомолочники ворочали миллиардами

Среди новичков, попавших в наше рейтинг впервые, оказались две компании, вид деятельности которых — неспециализированная оптовая торговля. Обе компании зарегистрированы по одному адресу — Лаишевский район, с. Малые Кабаны, ул. Ленина 37 — складской комплекс «Даркат».

ООО «Форт Трейд» (279) Дмитрия Шишкина с выручкой 2,7 млрд рублей и ООО «Агротрейд116» (290) Ильфата Гайфуллина с выручкой 2,6 млрд рублей объединяет не только адрес регистрации, но и продажа одной и той же продукции. Обе компании реализовывали молочную продукцию под товарными марками «Сырный день», «Сотлеево», «Вкусносырово», «Славсыр», «Сырлеево» и др. Всю продукцию под данными марками производили ООО «Сырзавод» и ООО «Сыркомбинат», оформленные на Флориса Вакказова.

Несмотря на то, что обе фирмы юридически были прописаны в Казани, деятельность вели в Черемшанском и Камско-Устьинском районах Татарстана. В середине 2022 года в Вологодской, Ростовской, Оренбургской и Тверской областях сотрудниками Россельхознадзора в рамках пищевого мониторинга было выявлено, что произведенные этими компаниями сыры не прошли контроль на фальсификацию, в частности на содержание антибиотиков и растительных жиров.

В итоге обе компании были ликвидированы, но на данный момент за Вакказовым числится компания «Милкопт» с выручкой 832 млн, расположенное в Камском Устье. Предприятие продолжает выпускать продукцию.

В «сырные» бароны попала и ООО «Юником», которая, увеличив выручку с 11,8 до 13,3 млрд рублей, улучшила свою позицию в рейтинге на 2 пункта — 57 место. Директором и учредителем фирмы является Нурсиль Хусаенов — племянник бывшего молочного короля Вагиза Мингазова. На днях стало известно, что его и его неустановленных пока сообщников подозревают в аферах и валютных махинациях на 50 млн рублей.

Транспортная компания «Нео Транс» (141) Евгения Белякова за прошедший год приросла в 2,3 раза Транспортная компания «Нео Транс» (141) Евгения Белякова за прошедший год приросла в 2,3 раза Фото: «БИЗНЕС Online»

Транспортник из деревни Тавларово и не только

Транспортная компания «Нео Транс» (141) Евгения Белякова за прошедший год приросла в 2,3 раза. Если в 2021 году компания «накатала» на 2,2 млрд рублей, то в 2022-м выручка составила 5,1 млрд рублей. В арсенале компании автопарк, состоящий из более чем тысячи единиц техники, а также филиалы более чем в 36 городах страны. Neo Trans сотрудничает с крупнейшими компаниями России: Wildberries, СИБУР, Технониколь, Северсталь и многими другими.

Любопытный факт: в свое время Беляков создал компанию, занятую в перевозках, с Владиславом Кадыровым, депутатом Казгордумы в 2015–2017 годах, экс- министром экономического развития и поддержки предпринимательства Кировской области и бывшим заместителем председателя правительства Кировской области.

Увеличив свои обороты в 1,5 раза до 3,34 млрд рублей в рейтинг вошла транспортная компания «Транском-Логистик» (217). Изначально компания была записана на близкую к Татнефти ООО «Матрикс» Владимира Полякова, в активах которой крупнейший поставщик топлива для казанского аэропорта «Татнефтьавиасервис». Но в конце 2017 года структура капитала «Транском-Логистик» претерпела изменения: 95% стали принадлежать фирме «Трайс», оставшиеся 5% — на компанию «Бриф». Обе оформлены на Сергея Кучерявенко. Имя Кучерявенко периодически всплывает в СМИ с связи с приобретением каких-либо активов в различных регионах страны, причем чаще всего в связи с Газпромбанком. В пору, когда владелец бизнес-империи «Инвэнт» Эльбек Сафаев терял контроль над своими активами, 99,9% доля ключевого кредитора «Таткабеля» компании «Идея Групп» перешла в собственность ООО «ИнтерфинТэк», принадлежащей АО «Регион Сервис» оформленной на Кучерявенко.

«СК Бункер» и «Бункер-Трейд» снабжают суда нефтепродуктами на реках Кама и Волга «СК Бункер» и «Бункер-Трейд» снабжают суда нефтепродуктами на реках Кама и Волга Фото: tatarstan.ru

Воздухоплаватели и бороздители рек

Кроме транспортных компаний бум перевозок пришелся и на компании, осуществляющие свою деятельность в небе и в воде.

Для компаний «Татбункер» (174), «СК Бункер» (231) и «Бункер-Трейд» (232) попадание в рейтинг является бенефисом. Выручка компаний по итогам года составила 4,1, 3,2 и 3,2 млрд рублей соответственно. Первая оформлена на Марата Низамиева, последние две — на Андрея Шеланова. Низамиев с 2013 по 2016 год был совладельцем ООО «Фабрика Алафузова», которое позже было переофомрлено на бизнесмена Андрея Питулова.

«СК Бункер» и «Бункер-Трейд» снабжают суда нефтепродуктами на реках Кама и Волга. В собственности компании имеется нефтебаза с собственным наливным причалом и резервуарным парком вместимостью 14 тысяч кубометров. Кроме бизнеса в сфере водных перевозок Шеланов на пару с Тимуром Закировым владеют компанией «Камский берег», которая добывает глину и разрабатывает песчаные карьеры. Директором компании является Рамис Зиганшин. Отец Тимура — Зариф Закиров — владелец и гендиректор ЗАО «Телеком 21», бывший замгендиректора ТАИФа, занимался строительством сотовой сети GSM в Татарстане, а также развивал кабельную телевизионною сеть в Татарстане.

Весьма примечательное событие произошло в сфере татарстанской авиации в этом году. Создатель первого в России делового авиаперевозчика «Тулпар Эйр» Азат Хаким вышел из учредителей ООО «Авиакомпания „Тулпар Эйр“» (242) и покинул пост председателя совета директоров перевозчика. 100% «Тулпар Эйр» теперь концентрируется у АО «ТАИФ», под контролем которого до этого был 51%. За год выручка компании увеличилась в 4 раза (до 3,1 млрд рублей), а прибыль — в 8 (до 600 млн). Перевозчик и ранее находился в первой тройке лидеров российской деловой авиации, а сегодня, с уходом с рынка ряда крупных игроков, его позиции только упрочились.

После краха национального авиаперевозчика РТ «Ак Барс Аэро». 13 марта 2015 года было зарегистрировано ООО «ЮВТ-авиа», тогда же в Росавиацию подали заявку на получение сертификата эксплуатанта. Согласно данным ЕГРЮЛ учредителем нового авиаперевозчика стало ООО «Татнефть-Актив» — «дочка» ОАО «Татнефть», отвечающая за вопросы использования имущества нефтяного гиганта. Уставный капитал ЮВТ составил 25 млн. рублей. Возглавил авиакомпанию бывший гендиректор АБА Петр Трубаев. Но позже была зарегистрирована новая ЮВТ, но не «авиа», а «аэро», и не ООО, а АО. Компанию «ЮВТ аэро» также возглавляет Трубаев, она тоже «прописана» в аэропорту «Бугульма», совпадают и сведения о видах экономической деятельности. Но вместо нефтяников учредителем сначала значился Олег Пантелеев, который в «Ак Барс Аэро» был директором по административно-хозяйственным делам, а сейчас оформлена на Александра Яшина, бывшего директора московского АО «Фактум-Инвест», которая в свою очередь торгует топливом на заправках Московской области под торговой маркой «Татнефть».

По итогам 2022 года «ЮВТ-авиа» «налетала» на 2,8 млрд рублей, что позволило ей оказаться в нашем рейтинге на 268 позиции По итогам 2022 года «ЮВТ-авиа» «налетала» на 2,8 млрд рублей, что позволило ей оказаться в нашем рейтинге на 268 позиции Фото: «БИЗНЕС Online»

Последние потуги банкрота

ООО «Центр ДиС» (32) — известный в республике эксперт по строительному контролю, аудиту и метрологии. Компания, как говорится, звезд с неба не хватала, но входила в обойму крепких середняков. Долгое время, с октября 2009 года по март 2017 года, ее единственным бенефициаром числился Камиль Минабутдинов, однако затем настала эпоха перемен: все 100% капитала было оформлено на действующего генерального директора компании Айдара Мавлеева.

«Центр ДиС» в прошлом один из крупных контрагентов «Транснефти», но в мае 2019-го компания была признана банкротом и в отношении нее было открыто конкурсное производство. На заседании Арбитражного суда РТ по данному делу представитель федеральной налоговой службы прямо заявила о том, что «ТаграС-Нефтегазстрой», входящий в структуру Шафагата Тахаутдинова, полностью контролирует банкротящийся «Центр ДиС». По данным ФНС, предыдущий собственник компании Камиль Минабутдинов продал «Центр ДиС» «дочке» «ТаграСа», а, чтобы обойтись без одобрения федеральной антимонопольной службы, 100% «ДиСа» оформили на физлицо, гендиректора «Центра ДиС» Айдара Мавлеева. При этом гарантом сделки выступил на тот момент директор ООО «ТаграС-Нефтегазстрой» Валерий Скворцов. 17 мая 2018 года он стал новым собственником «Центра ДиС». При этом его доля находится в залоге, а залогодержателем числился все тот же гендиректор компании-банкрота Мавлеев.

Несмотря на продолжающееся конкурсное производства, компания генерит выручку, причем неплохую. Если в 2021-м году выручка составляла 19,3 млрд рублей, то по итогам 2022-го — 21,6 млрд рублей. При этом только на управленческие расходы за 2 года была потрачено свыше 1 млрд рублей. Спасет ли Тахаутдинов «Центр ДиС» пока вопрос остается открытым.

Выручка ПСО «Казань», которой владеет Равиль Зиганшин, выросла в 9,3 раза до 12,8 млрд рублей Выручка ПСО «Казань», которой владеет Равиль Зиганшин, выросла в 9,3 раза до 12,8 млрд рублей Фото: kremlin.ru

Космические деньги Зиганшина и тысяча рублей в виде барыша

Фирма ПСО «Казань», которой владеет Равиль Зиганшин, стало получать часть денежных средств за строительство космодрома Восточный. Так выручка строительной компании выросла в 9,3 раза до 12,8 млрд рублей, что позволило ей расположиться на 61 строчке рейтинга. При этом чистая прибыль составила смешную 1 тыс. рублей.

Напомним, что строительство первой очереди космодрома шло с 2012 по 2016 год под кураторством госкомпании «Спецстрой». Рабочие стройки несколько раз жаловались Путину на невыплаты зарплаты, результатом стало возбуждение уголовных дел. В итоге «Спецстрой» вообще ликвидировали.

Вторая очередь предполагала строительство стартового стола для ракетного комплекса «Ангара». Компанию Зиганшина определили генподрядчиком для данного этапа в мае 2018 года.

Изначально ходило много споров вокруг того, что ПСО «Казань» может стать единственным исполнителем работ. В Белом доме к этому относились негативно, т. к. подобная схема могла повторить историю первой очереди. За такое решение выступал глава госкорпорации «Роскосмос» (2015–2018 годы) Игорь Комаров, а свое поручительство за Зиганшина давал лично президент РТ Рустам Минниханов в декабре 2017-го на встрече правительства России в Москве.

Несмотря на все это, подписание контракта с ПСО «Казань» состоялось только с 8-го раза. Дальше у компании Зиганшина начались серьезные трудности: федеральный центр затянул с выплатами за стадионы, построенные в Самаре и Саранске к мундиалю-2018. Также были сорваны сроки по домам в «Салават Купере», провалено строительство Казанского зоопарка и т. д.

На компанию начали сыпаться миллиардные претензии со всех сторон. Иск подала федеральная налоговая служба, требуя вернуть 2 млрд рублей налоговых выплат и угрожая банкротством. На фоне таких проблем возникли задержки в строительстве космодрома: на объекте меньше строителей, чем планировалось по графику.

По окончании работ ПСО «Казань» получит за строительство космодрома Восточный больше денег. Работы подорожали почти на 33% — с 38,7 млрд рублей до 51,5 млрд рублей По окончании работ ПСО «Казань» получит за строительство космодрома Восточный больше денег. Работы подорожали почти на 33% — с 38,7 млрд рублей до 51,5 млрд рублей Фото: http://www.kremlin.ru/events/p...

По окончании работ ПСО «Казань» получит за строительство космодрома Восточный больше денег. Работы подорожали почти на 33% — с 38,7 млрд рублей до 51,5 млрд рублей.

По контракту ПСО должно построить вторую очередь космодрома — стартовый стол для ракет «Ангара». На данный момент исполнитель выполнил работы на 17,8 млрд рублей. Зиганшин ежегодно с 2021-го получает претензии о ненадлежащем исполнении обязательств. В марте 2023 года сумма требований из-за просрочки превысила 2,8 млрд рублей, а задолженность по налогам перед ФНС у ПСО «Казань» превышает 4 млрд рублей.

За счет таких же космических денег в рейтинг попала компания ООО «Поволжское строительное предприятие» (ПСП) (64), владельцем и гендиректором которого является некто Ильнур Яруллин. Выручка компании увеличилась в 21 раз и составила 11,3 млрд рублей. Компания является субподрядчиком ПСО «Казань» и занималась строительством стартового комплекса для ракеты-носителя «Ангара» в ЗАТО Циолковский. Из-за ПСП осенью 2019 года здание компании ПСО «Казань» сутки было в руках следственно-оперативной группы с Дальнего Востока. Тогда следственный комитет по Амурской области возбудил несколько уголовных дел о хищениях при строительстве первой очереди космодрома Восточный. По версии СКР, еще в 2018 году ООО «Поволжское строительное предприятие» заключило с близким к Зиганшину ООО «Дорстрой» договор аренды техники с экипажем. Данную технику должны были перебросить на стройку космодрома. Чуть позже в управление федерального казначейства Татарстана оказались представлены подложные документы, в том числе акт приемки выполненных работ. За что было получено 106 млн рублей.

Вице-премьер России Марат Хуснуллин заявлял недавно, что стартовый комплекс ракет «Ангара» на космодроме Восточный по факту готов более чем на 90%. Его даже представили лидеру КНДР Ким Чен Ыну.

Челнинский дорожник «РБР16» (260) отобразила 2,9 млрд выручки. 40% капитала записано на депутата горсовета Набережных Челнов Тагира Сунгатуллина (на фото справа), он же директор, по 30% у Марата Шарипова и Эдуарда Краснова Челнинский дорожник «РБР16» (260) отобразила 2,9 млрд выручки. 40% капитала записано на депутата горсовета Набережных Челнов Тагира Сунгатуллина (на фото справа), он же директор, по 30% у Марата Шарипова и Эдуарда Краснова Фото: «БИЗНЕС Online»

Татарстанские дороги: золото в асфальт

Список компаний нашего рейтинга, занятых в дорожном строительстве, пополнился 7 новыми компаниями. ООО «Русремстрой» (104) — компания Рустама Зарипова, одного из королей татарстанского госзаказа. На счету компании рекультивация Тогаевской свалки Набережных Челнов, Самосыровской свалки Казани, мусорного полигона в Буинске, участие в программе «Наш двор». В Казани Зарипов владеет, по данным на начало года, торговым домом «Эталон» рядом с Центральным рынком. В здании прежде размещался одноименный завод по выпуску контрольно-измерительного оборудования.

За 2022 год компания нарастила свою выручку более чем в 4,5 раза — до 7,1 млрд рублей. Благодарить тут нужно новую платную автотрассу М12. Зарипов и его компания в 2021 году стали единственным участником конкурса госкомпании «Автодор» на строительство 25 км от пересечения М12 с федеральной дорогой Цивильск — Ульяновск до восточной границы села Малое Подберезье Кайбицкого района. Всего за эти работы «Русремстрой» по контракту получит 10,8 млрд рублей.

Челнинский дорожник «РБР16» (260) отобразила 2,9 млрд выручки. 40% капитала записано на депутата горсовета Набережных Челнов Тагира Сунгатуллина, он же директор, по 30% у Марата Шарипова и Эдуарда Краснова. Предприятие — одно из крупнейших подрядчиков, выполняющих дорожные работы в Закамье. На счету компании немало знаковых проектов, в том числе, например, покрытие моста через Вятку и ремонт главного проспекта Челнов, а также ремонт дорог в соседних районах республики. В прошлом году «РБР 16» погасила реестр требований кредиторов дорожного треста «Камдорстрой» — более 324 млн рублей — и сегодня является одним из акционеров предприятия.

Компания «Мосты РТ» (299) Рината Мухьянова, теперь кроме участия в рейтинге королей госзаказа, попала и в крупнейшие компании Татарстана, сгенерировав почти 2,5 млрд рублей в виде выручки. В 2022-м году Мухьянов выиграв в 10 закупках, законтрактовался за год на 12,4 млрд рублей. Основные работы связаны с возведением пешеходных переходов на разных уровнях автомобильной дороги М7 «Волга». Также компания займется строительством моста и новой транспортной развязки на трассе М7 «Волга» в районе Набережных Челнов. В качестве подрядчика компания ранее возводила большие путепроводы в Зеленодольске и Заинске, а также выступала генподрядчиком по строительству БКК. Сам Мухьянов ранее являлся директором одноименного АО, которое в 1996 году было учреждено кабинетом министров Татарстана.

Сфера возведения жилых и нежилых зданий и сооружений, принесло в нашу копилку несколько совсем новых компаний, ранее не участвующих в наших рейтингах Сфера возведения жилых и нежилых зданий и сооружений, принесло в нашу копилку несколько совсем новых компаний, ранее не участвующих в наших рейтингах Фото: «БИЗНЕС Online»

Кто поднялся на стройке

Как и дорожное строительство, сфера возведения жилых и нежилых зданий и сооружений, принесло в нашу копилку несколько совсем новых компаний, ранее не участвующих в наших рейтингах.

Одна из них «Каммонтажстрой» (285) Фархата Закирова с выручкой 2,6 млрд рублей. Компания выполняет строительно-монтажные работы по антикоррозийной защите и огнезащите металлоконструкций, трубопроводов, резервуаров, выполняет весь комплекс работ по монтажу металлоконструкций, по теплоизоляции трубопроводов, оборудования, резервуаров и иного оборудования. Основные объекты — завод «Танеко» и КАМАЗ.

Следующим в рейтинге идет ранее не попадавшее в наши обзоры ООО «Ядран-Строй», которое, заключив несколько контрактов ГИСУ РТ, вырвалось на 155-ую позицию. Успех связан с рекультивацией иловых полей биологических очистных сооружений Казани и демонтажом бездействующих трубопроводов Озерного месторождения в акватории Нижнекамского водохранилища. За данные работы компания выручила в 2022-м году 4,6 млрд рублей, что в 3,3 раза больше, чем в 2021-м. Учредителем компании «Ядран-Строй» является ООО «Ядран-Групп», которое контролируется Иреком Салиховым — председателем совета директоров АО «Ядран-Ойл».

ООО ПСК «АК БАРС Строй» (71), входящее в ГК «АБД» и оформленное на Азата Якупова, увеличило свои обороты в 1,4 раза — до 10 млрд рублей ООО ПСК «АК БАРС Строй» (71), входящее в ГК «АБД» и оформленное на Азата Якупова, увеличило свои обороты в 1,4 раза — до 10 млрд рублей Фото: «БИЗНЕС Online»

ООО ПСК «АК БАРС Строй» (71), входящее в ГК «АБД» и оформленное на Азата Якупова, увеличило свои обороты в 1,4 раза — до 10 млрд рублей. Всего за компанией числится 38 построенных домов общей площадью 435 тысяч кв. м. Еще две компании из группы «АБД» попали в наш рейтинг. Почти идентичные по названию фирмы «СЗ Светлая Долина 2» и «СЗ Светлая Долина 16» напродавали квартир в ЖК Светлая Долина, что в Советском районе Казани, на общую сумму 5,8 млрд рублей.

Несколькими юрлицами представлена и группа «Сувар». Помимо основной компании «#Суварстроит», 100% доля которой перешла от Максима Епифанова к Юлии Писаревой, в рейтинге «засветилась» организация «Суварстроит», оформленная на Шамиля Сагдетдинова. Если у первой выручка упала на 9% до 4,1 млрд рублей, то у второй выросла почти в 4 раза — до 2,6 млрд рублей.

Прибавив более 70 пунктов, УК «Татнефтехиммонтаж» (ТНХМ) с выручкой в 5,3 млрд рублей разместилось на 136 позиции рейтинга. Своими заказчиками компания, специализирующаяся на промышленном строительстве, на официальном сайте называет «Татнефть», ТАНЕКО, ТАИФ и «Нижнекамскнефтехим», а также «Аммоний». Исторически ТНХМ учредил квартет бизнесменов, доли которых распределялись следующим образом: Сергей Зотов, известный в Нижнекамске строитель — 35%; Олег Кузьмин — 25%; бывший руководитель исполкома Нижнекамского района Айдар Сайфутдинов — 20%, Ильдар Ильясов и Ильгиз Бурганов — по 10%. Пакет последнего в апреле 2015-го вырос до 20% за счет доли Ильясова, который покинул ТНХМ. С февраля 2017 года в обойме учредителей и вовсе остались только Зотов (60%) и Кузьмин (40%). В октябре 2020 года ООО «Волжские просторы», подконтрольное госхолдингу «Связьинвестнефтехим» (на 100% принадлежит минземимуществу РТ) через «Первое строительное управление» приобрело ООО «УК „Татнефтехиммонтаж“».

В Закамье также неплохие результаты показал «Домкор Строй», который, разросшись в 1,5 раза и преодолев нижнюю планку рейтинга, занял 237 позицию с оборотами в 3,1 млрд рублей. Компания зарабатывает на строительстве соципотечных домов в Набережных Челнах, ассистируя в качестве подрядчика у ГЖФ. Крупнейший строительный холдинг Закамья принадлежит экс-замруководителя исполкома автограда Муниру Гайнуллову и семье бывшего директора ГЖФ Талгата Абдуллина.

Рекордсменом по динамике выручки стало ООО «Аммоний-Агро» (124). В 863 раза, до 5,8 млрд рублей выросли обороты компании Рекордсменом по динамике выручки стало ООО «Аммоний-Агро» (124). В 863 раза, до 5,8 млрд рублей выросли обороты компании Фото: «БИЗНЕС Online»

Самые быстрорастущие игроки

Представленный рейтинг обновился большим количеством компаний в основном за счет бурного роста их финансовых показателей. Так, 41 компаний показали увеличение своих оборотов более чем в 2 раза. У 5 компаний выручка с нулевых выросла сразу до рекордных значений, позволивших им попасть в список крупнейших компаний.

Рекордсменом по динамике выручки стало ООО «Аммоний-Агро» (124). В 863 раза, до 5,8 млрд рублей выросли обороты компании, на которую в свою очередь записана вся логистическая инфраструктура «Аммония» — от складов до части железной дороги. Основной собственник компании — АО «Аммоний» (17), производитель удобрений и азотных соединений, владельцем которой выступает КАО «Азот» Романа Троценко.

В 272 раза выросла ООО «Континент Производственные Решения» (295), которая реализует проект по производству холодильников и морозильников в ОЭЗ «Алабуга» совместно с крупнейшим производителем бытовой техники китайской Midea Group. Изначально собственником компании был Дмитрий Кайдаш, который два года заведовал московской площадкой китайской компании Haier «Хайер Электрикал Эпплаенсис Рус», а в Челнах де-юре руководил заводом холодильников Haier в течение первого года его деятельности. Позже компания была переписана на ООО «Лайт Торг» Сергея Волченкова и Максима Конюхова, предпринимателей из Владивостока.

Реконструкцией улицы Нурсултана Назарбаева с мостом через озеро Кабан в Казани занимается еще один новичок нашего рейтинга — ООО «Мосты и дороги» (№ 243) Николая Логинова. Помимо этого, компания Логинова выиграла тендер на реконструкцию Горьковского шоссе. Благодаря таким крупным заказам, выручка дорожного строителя за год выросла в 100 раз — до 3 млрд рублей.

ООО «Аккран» (250) Альбины Фарсыевой специализируется на продажах специализированной техники — краны, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и другая спецтехника. За год компания смогла увеличить свой бизнес в 46 раз — выручка компании составила 4,9 млрд рублей.

132 строчку рейтинга заняла компании «Волга Автодор» Галины Рыжаковой. Обороты компании за год выросли почти в 40 раз — со 137 млн до 5,4 млрд рублей. Дорожный строитель только за 2022 год заключил 5 договоров на сумму почти 22 млрд рублей. Все они касаются строительства Вознесенского тракта в Казани.

СК «Инвесткапитал» (135) Алмаза Абдулина начинало со строительных работ на объектах в Иннополисе. Также занималась работами с монолитным бетоном и гидроизоляцией при строительстве станций «Авиамоторная», «Некрасовка»,"Лухмановская»,"Улица Дмитриевского» Кожуховской линии Московского метрополитена. Но после начала строительства трассы М12 переключилась на данный объект. В настоящее время у компании оформлен 161 договор лизинга на крупнотоннажную технику, которая обсуживает строительство трассы М12 в Кайбицком районе и строительство автомобильной дороги Дюртюли-Ачит в Республике Башкортостан. На подрядах, в том числе и ООО «Русремстрой», компания Абдулина в 2022 году заработала 5,3 млрд рублей, увеличив выручку в 30 раз.

ООО «Ит Икс 5 Технологии» (88), прописанное в Иннополисе, выросла за год в 19 раз, до 8,4 млрд рублей. X5 Tech1 — IT-компания и основной цифровой партнер торговых сетей и бизнесов X5 Group2 — разрабатывает технологичные и инновационные продукты. Через ООО «Корпоративный Центр Икс 5», компания принадлежит нидерландской Икс 5 Ритейл Групп Н.В.

В наш рейтинг, увеличив свои показатели почти в 11 раз, до 25,2 млрд рублей, стремительно ворвалась транспортная компания «Делко». Сегодня это один из крупнейших грузоперевозчиков в стране В наш рейтинг, увеличив свои показатели почти в 11 раз, до 25,2 млрд рублей, стремительно ворвалась транспортная компания «Делко». Сегодня это один из крупнейших грузоперевозчиков в стране Фото: «БИЗНЕС Online»

В наш рейтинг, увеличив свои показатели почти в 11 раз, до 25,2 млрд рублей, стремительно ворвалась транспортная компания «Делко». Сегодня это один из крупнейших грузоперевозчиков в стране, его автопарк насчитывает более 3 тыс. автопоездов, состоящих как из тентованных еврофур (90–110 куб. м.), так и рефрижераторов. Грузовики, которые использует фирма, в основном марки Scania. Структурные филиалы, колонны и обособленные подразделения предприятия имеются в 60 городах России, начиная от Краснодара и заканчивая Красноярском.

Зарегистрирована фирма в 2009 году в Тукаевском районе РТ, затем в августе 2012-го «переехала» в Москву, а в июне 2014-го снова вернулась в Тукаевский район, в деревню Тавларово.

Основным бенефициаром «Делко» считается известный в Татарстане и за его пределами, но крайне непубличный предприниматель Радик Гарифьянов. Он создавал «Делко» с нуля, хотя номинально бизнес записан на еще одного транспортника — Олега Буйновского, который ранее числился гендиректором компании.

В 2014-м Гарифьяновым было учреждено ООО «Дельтаскан» — компания являлась официальным дилером шведского производителя грузовиков Scania и по итогам 2022 года показала выручку в 1,8 млрд рублей, хотя по итогам 2021 года она входила в топ-300 крупнейших компаний Татарстана с показателем в 5,1 млрд рублей.

Более чем в 2 раза упали обороты у «МБ Ирбис» Более чем в 2 раза упали обороты у «МБ Ирбис» Фото: «БИЗНЕС Online»

Для кого 22-й год оказался тяжелым

Не все компании смогли «пережить» 2022-й год. Кто-то потерял значимую долю, но при этом остался в рамках рейтинга, а для кого-то это послужило «красной карточкой». Так, например, вылетело из списка ООО «Кама-грузовик» Виктора Курамшина (бывший зять Сергея Когогина), против которого возбудили уголовное дело в январе 2022 года о выводе средств со счетов компании. Не удержало свои позиции ООО «Лизинг Трейд» Оскара Прокопьева, снизив свою выручку в 3 раза.

Более чем в 2 раза упали обороты у «МБ Ирбис». Ранее компания принадлежала председателю правления АКИБАНКа Ильдару Галяутдинову и Альберту Суниеву. В феврале 2023 года 100% доля была закреплена за Суниевым — первым заместителем генерального директора по девелопменту «Мосинжпроект», генеральным директором компании АО «Управление экспериментальной застройки микрорайонов» (УЭЗ).

Среди тех компаний, которые снизили свои обороты, но остались в «строю», самую большую просадку в 8 раз показало ООО «Управление активами», принадлежащая СИБУРу. В 4 раза упали обороты к КАМАЗовской дочки — «Тракс Восток Рус», в 3,9 раз просела ТД «Нефтемаш» Марата Гимаева, в 3,6 раза — ООО «Восток Лизинг» Рустема Тахаутдинова, в 3,3 раза — ООО «Гемонт», турецкого подрядчика ТАИФа.

Наконец, в 2 раза просела ГК «Транстехсервис» Вячеслава Зубарева, что повлияло и на потерю позиции в рейтинге — с 6 на 12. Челнинская группа компаний, сохраняющая на протяжении многих лет лидерство среди региональных авторетейлеров, по итогам 2022 года заняла седьмое место в России по объему продаж новых автомобилей. В прошлом году автохолдинг Зубарева потерпел серьезные потери с начала спецоперации на Украине, когда продажи новых автомобилей сократились в разы. По причине того, что продажи новых автомобилей в 2022 году упали почти в 3,5 раза — с 42,6 до 12,3 тысяч штук, а вторичный рынок просел на четверть — с 24,8 до 18,4 тысяч единиц, выручка ТТС упала со 105 до 53,9 млрд рублей.

Несмотря на такие же проблемы, которые коснулись всех дилеров без исключения, второй по размеру республиканский дилер, ГК «КАН Авто» (27) Александра Колесова, снизил продажи всего на 19% до 27,1 млрд рублей.

***

Таким предстал наш первый замер расстановки сил в татарстанском бизнесе с начала СВО. Редакция готовит к выходу новые рейтинги, а пока предлагаем читателям поделиться мнениями о том, как предпринимателям живется в эпоху перемен, в комментариях.