"Опять будут сплошь пробки": уфимцы испугались возвращению трамвая на проспект

Уфимцам сообщили важную новость – на проспект Октября вернется трамвай. Но проект вызвал у горожан неоднозначную реакцию – очень многие испугались, не станет ли от этого только хуже.

– Идея-то хорошая, но откуда они возьмут столько миллиардов, чтобы построить целую трамвайную сеть? Прежние попытки ни к чему хорошему не привели. Взяли эти новые московские трамваи, а и итоге они не ходят, потому что рельсы в ужасном состоянии. Пока ничего непонятно, – отметила Ксения.

– Маршрутки прекрасно справлялись с пассажиропотоком, пока Хабиров не вмешался со своей транспортной реформой. Вместо того чтобы навести порядок, просто всё сломали. С трамваями на проспекте опять будут сплошь пробки, – считает Светлана.

– Думаю, стоит, наоборот, убрать троллейбус с проспекта – тогда уберутся все весящие провода, а также запретить учебную езду в час пик. Это на какое-то время решит проблемы, – отметил Андрей. – Добавить автобусов и уделить внимание общественной полосе. Элементарно – водителей троллейбусов пересадить на автобус, техников-слесарей переучивать не надо.

– Одни разбирают, продают, потом другие покупают. И все это на наши налоги, – возмутился Сергей.

– А деньги кто вернёт? – спросил Василий.

Другие же просто не верят, что проект реализуется.

– Страна чудес, – отметила Людмила.

– Сказочники, – отметил Александр.

– Вообще-то один трамвай вмещается в себя 50 машин, – отметила Ольга. – Во всех городах крупных есть нормальный транспорт, кроме Уфы. Не понимаю, почему вы не хотите вернуть трамвай. Целых две полосы для машин не будет на проспекте. Как же так? Снизится пропускная способность. Там и так пробки!

– Обожаю трамваи, троллейбусы. В них куда приятней ездить, чем на этих дурацких маршрутках, – отметила Надежда.

• Как полагает эксперт по транспорту Олег Арефьев, вернуть трамвай на проспект можно, если к этому моменту будет идеальная транспортная система, иначе же Уфа встанет в мертвой пробке. Экономист Рустем Шайахметов, что нынешние трамвайные маршруты убыточны и мало востребованы – они дублируют существующие маршруты, а такого быть не должно.

Планируется к 2032 году снова запустить трамваи по проспекту Октября. На строительство рельсов по проспекту Октября уйдет около 1,9 млрд рублей, по Уфимскому шоссе – 375 млн рублей, по улице Ленина – 202,5 млн рублей. Сначала действующую инфраструктуру приведут в нормальное состояние, а после свяжут два конца города.