Ветераны САЗа и депутат ГД Ольга Алимова поддержали легендарный авиаполк, совершавший подвиги на самолетах Як-1 и Як-3
402-й истребительный авиационный полк особого назначения (402 ИАП ОН) и Саратовский авиационный завод вместе прошли всю Великую Отечественную.
Прославленный полк ведет отсчет своей жизни от первых дней войны. Он был сформирован 25 июня 1941 года по личному распоряжению Председателя Государственного комитета обороны Иосифа Сталина и вошел в историю Великой Отечественной как самый результативный авиационный полк Красной армии. На его счету - 810 уничтоженных самолетов врага!
Вот награды этого выдающегося полка: собственное наименование «Севастопольский» (приказ Верховного Главнокомандующего от 24 мая 1944 года); Орден Красного Знамени (указ Президиума Верховного Совета СССР от 10.07.1944 г.); Орден Суворова III степени (указ Президиума Верховного Совета СССР от 26.04.1945 г.); 22 благодарности за освобождение и взятие городов (объявлены приказами Верховного Главнокомандующего).
В полку воевали 35 Героев Советского Союза, 10 из них были удостоены высокого звания непосредственно в этой воинской части. Среди них такие асы, как генерал-майор авиации Петр Стефановский, летчик-испытатель Григорий Бахчиванджи, летчик-истребитель Николай Краснов и другие. Кроме того, 19 военнослужащих были награждены орденом Ленина, 75 - орденом Красного Знамени, 9 – орденом Александра Невского.
Для нашего региона, Саратова и САЗа очень почетно, что летчики 402 ИАП ОН проходили обучение на аэродроме Багай-Барановка в Саратовской области, здесь же ИАП комплектовался самолетами Як-1 и Як-3, которые считаются лучшими истребителями времен войны с фашизмом. К примеру, в 1943 году летчики 402 ИАП ОН на саратовском заводе получили 22 именных самолета Як-1, приобретенные трудящимися Вольска на личные средства. Среди них «Вольский цементник», «Вольский комсомолец», «Вольский железнодорожник» и другие. Кстати, из десяти Героев Советского Союза – летчиков 402 ИАП ОН - трое стали почетными гражданами Вольска.
В 1949 году по приказу Главнокомандующего группой Советских оккупационных войск 402-му истребительному авиационному полку особого назначения присвоен общевойсковой номер 968 и наименование «Севастопольский Краснознаменный ордена Суворова III-й степени истребительный авиационный полк». Далее истребительный авиаполк стал исследовательско-инструкторским смешанным авиаполком, ведь в послевоенное время он первым в советских ВВС осваивал новые типы самолетов.
С 2009 по 2011 года было еще несколько переименований, пока наконец в 2018 году не было возвращено название 968-й исследовательско-инструкторский смешанный авиационный полк. Вместе с тем ранее утерянное почетное наименование «Севастопольский Краснознаменный ордена Суворова III степени» так и не вернулось. А ведь это награда, за которую в Великую Отечественную летчики-герои платили своей кровью и даже жизнью.
Интересно, что еще в 1944 году командир 265-й истребительной авиационной дивизии, к которой относится 402 ИАП ОН, направлял ходатайство о присвоении полку звания «гвардейский». Оно было адресовано командиру 3-го истребительного авиационного корпуса, в будущем маршала авиации Евгения Савицкого, но из-за переподчинения авиаполка в другой авиационный корпус осталось нереализованным.
Однако нынешний 968-й полк – прямой наследник и правопреемник того самого легендарного 402-го Севастопольского Краснознаменного ордена Суворова III степени истребительного авиационного полка особого назначения. Он сохраняет верность традициям, принимает активное участие в СВО, обучает летчиков новым способам воздушного боя.
А 25 июня 2026 года прославленному авиаполку исполняется 85 лет. В связи с этим летчики-ветераны обратились к министру обороны РФ Андрею Белоусову с просьбой вернуть почетное наименование «Севастопольский Краснознаменный ордена Суворова III степени» и присвоить звание «гвардейский».
Увы, это обращение остается без ответа с марта 2025 года, а потому с предложением о поддержке герои боевой авиации обратились к ветеранам Саратовского авиазавода. Сегодня ветераны САЗа, приложившие огромные усилия к тому, чтобы территория авиазавода вернулась в собственность РФ, инициировавшие кампанию по возврату в Саратов знаменитого Як-3 №1412, имеют немалый общественный вес.
- Конечно же, мы поддерживаем инициативу 968-го полка, - рассказал «БВ» Почетный гражданин Саратова, ветеран САЗа Александр Бернадский. – Много лет назад нас связала война, но и сегодня в этом полку служат уроженцы Саратовской области. Они гордятся героями войны, помнят о Саратове, о нашем авиационном заводе, о самолетах Як-1 и Як-3, на которых летчики-асы совершали подвиги.
Депутат Госдумы член фракции КПРФ Ольга Алимова, к которой обратились ветераны авиазавода, также пообещала всяческую поддержку инициативе авиаторов:
- Поучается, наш авиазавод и этот великий полк бок о бок прошли дорогами войны! Летчики-асы били врага в небе, а наши труженики на земле создавали те самые знаменитые крылья Победы! Сегодня широко известна история колхозника Ферапонта Головатого, подарившего стране целых два самолета, выпущенных на нашем авиазаводе, но и страницы истории САЗа, связанные с прославленным авиаполком, достойны самого громкого звучания. Постараюсь, чтобы и до Министерства обороны дошло, что преемники полка-легенды, наследники доблести и славы живы и достойны того, чтобы все звания и почести были возвращены из забвения.
Наталья Левенец