Казахстанский миллиардер Кайрат Итемгенов купил 24,99% морского контейнерного терминала "Пасифик Лоджистик" во Владивостоке, связанному с ООО "Владивостокский морской порт "Первомайский" (ВМПП). Через терминал в свое время поставлялись новые автомобили из Японии и комплектующие для них. Сейчас терминал и порт "Первомайский" в основном работают с контейнерами, сообщает ИА PrimaMedia.
54-летний Кайрат Итемгенов является одним из богатейших и влиятельных бизнесменов Казахстана. Он занимает должность председателя наблюдательного совета и является основным акционером компании Aqniet Group, управляющей сетями аптек под брендами Europharma и ArzanPharm.
Для Итемгенова инвестиции в логистический комплекс РФ не в новинку. В январе 2024 года он выкупил доли трех основных владельцев железнодорожного оператора Globaltrans, инвесткомпания Aqniet Capital LLP (Казахстан) стала собственником 26,7% акций российской компании.
Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках навалочных и наливных грузов. Компания была основана в 2004 года группой предпринимателе, объединивших свои бизнесы в сфере грузовых железнодорожных перевозок под единым брендом G. Общий парк компании по состоянию на конец 2024 года составлял около 63,6 тысяч единиц подвижного состава.
Морской контейнерный терминал "Пасифик Лоджистик", расположенный в бухте Золотой Рог, оказывает комплекс стивидорных услуг по перевалке экспортных и импортных контейнеров. Руководит компанией Валерий Местулов, бывший генеральный директор Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) и ООО "Владивостокский морской порт "Первомайский". Выручка "Пасифик Лоджистик" по итогам 2024 года составила почти 9,7 млрд рублей, чистая прибыль — почти 4 млрд рублей.
Бизнес напрягся: Ключевая ставка может быть снижена до 16% годовых
Перегрев экономики, похоже, позади. Поэтому жесткие меры уже не требуются
Вадим Швецов, продавший летом 2022 года контрольный пакет в ПАО "Соллерс" (владеет автозаводом во Владивостоке, собиравшем в свое время японские автомобили Mazda) топ-менеджерам автоконцерна, ранее владел 0,1% терминала ПЛ напрямую, еще 99,9% долей принадлежали подконтрольной ему компании "Серенити Инвест" (Москва). По данным ЕГРЮЛ, 8 сентября 2025 года доля "Серенити Инвеста" в капитале компании из Владивостока уменьшилась до 74,9% в пользу Итемгенова.
"Пасифик Лоджистик" в свою очередь владеет 100% капитала ООО "Владивостокский морской порт "Первомайский" и 50% ООО "ЭсЭлЭс Лоджистикс" (SLS Logistic, ранее — "Соллерс мультимодальный контейнерный сервис"). Ещё 50% "ЭсЭлЭс Лоджистикс" принадлежит Валерию Местулову.
SLS Logistic специализируется на перевозке автомобилей, в том числе организует их перевозку из Китая в РФ на паромах, хранение на временном складе и отправку в российские регионы.