Исторический кластер от моста до моста: через два года Речной вокзал вновь станет одной из визитных карточек Твери
Для многих тверитян, особенно жителей Заволжья, Речной вокзал – место не только историческое, но и связанное с очень личными воспоминаниями. Когда-то отсюда в увлекательные водные путешествия отправлялись теплоходы, а вверх по Тверце ходил белый катерок, развозя по близлежащим деревням жителей и дачников.
Подрядчик с репутацией
В здании со шпилем в самый жаркий летний день царили прохладный полусумрак и атмосфера предвкушения дальнего пути. Еще здесь был «орсовский» магазин, товары в который поступали через ОРС – отдел рабочего снабжения. Там продавались тельняшки и другие привлекательные вещи, недоступные в обычных промтоварных магазинах города Калинина. На излете Советского Союза, на последнем курсе университета, автору этих строк даже удалось приобрести там портативную пишущую машинку, при помощи которой впоследствии была отпечатана его, автора, дипломная работа. А в 1983 году Речной вокзал был увековечен в нашумевшем тогда фильме Ролана Быкова «Чучело». Здание уже тогда, в своем полувековом возрасте, выглядело изрядно потрепанным, но держало фасон и встречало швартующиеся у причала теплоходы с туристами еще добрую треть века.
И только случившееся ровно 8 лет назад обрушение шпиля с ротондой послужило отмашкой к тому, что визитную карточку Твери пора обновлять – не только для сохранения культурного наследия Тверской области, но и укрепления туристического потенциала региона.
Но скоро только сказка сказывается. Солидного подрядчика с федеральной репутацией удалось найти и заключить договор лишь 1 августа. В конкурсе на демонтаж старого здания Речного вокзала и строительство нового здания культурно-выставочного центра победила компания «Вис-строй».
Как рассказал заместитель гендиректора компании Константин Шумов, в структуру организации с головным офисом в Москве входит порядка 50 дочерних фирм со своими инженерами, рабочими и спецтехникой, с полномочиями строительного контроля и технического заказчика. Группа «Вис» включена в перечень системообразующих компаний России и обладает большим опытом. Филиалы компании можно встретить по всей стране, в том числе в Ямало-Ненецком автономном округе, Якутии, Хабаровском крае. Среди реализованных объектов – Сургутский окружной клинический центр материнства и детства. В числе находящихся в работе крупных проектов – Государственная филармония и Арктический центр эпоса и искусств в Якутске. Сейчас специалисты группы компаний «Вис-строй» заняты на трех десятках объектов по всей территории страны. На этих стройках заняты от 12 до 15 тысяч рабочих – своих и от субподрядчиков. Для сравнения: во времена СССР подобную штатную численность имели раскиданные по всему Союзу управления строительства системы Средмаша, атомного министерства Страны Советов. Они не просто добывали уран или возводили АЭС – такие строительные объединения полного цикла становились ядром будущих научно-промышленных центров и градообразующими предприятиями.
Горожане получат подарок
А на стройплощадке Речного вокзала в Твери тем временем ведутся подготовительные действия: устройство городка для рабочих и проведение проектно-изыскательских мероприятий. На предыдущих этапах проделаны обследование здания, инженерные и археологические изыскания, историко-культурная экспертиза. На основе архивных документов сформированы границы кластера, проведено зонирование территории. Предусмотрено бюджетное финансирование, утверждены концепция и «дорожная карта» проекта.
Площадку по созданию культурно-исторического кластера «Речной» в Твери 7 августа посетил губернатор Игорь Руденя. На месте состоялась планерка с представителями подрядчика и профильных ведомств. Глава региона дал поручения по организации автомобильного и пешеходного движения на территории будущего кластера, а также проработке концепции благоустройства набережной от Нового до Тверецкого моста.
- За эти годы проделана большая работа, нацеленная на то, чтобы столица Верхневолжья получила качественный объект, связанный с историей города и его жителей. Нашим общим решением было не только создать точную копию исторического объекта 1930-х годов, но и сделать его максимально функциональным и удобным для современного уклада жизни. Пространство около Речного вокзала должно работать прежде всего на жителей Твери и Тверской области, – прокомментировал принятые решения областной руководитель.
По словам Игоря Рудени, параллельно ведутся консультации с дирекцией Канала имени Москвы, с водными федеральными властями относительно переноса парковки судов с тем, чтобы, когда новое здание войдет в строй в 2027 году, это благоустроенное пространство стало достоянием области и одной из визитных карточек Твери. Подарком горожанам станет и реконструированная набережная. Она превратится в открытое пешеходное пространство для массовых мероприятий, которое протянется от Нового моста на Волге до моста через Тверцу. Там запланированы озеленение, реконструкция причала, установка смотровой арки и даже амфитеатр. А Речной вокзал превратится в многофункциональный культурно-выставочный центр с туристическим офисом, музеем, концертно-выставочными залами и рестораном.
Один потоп в сто лет
Как рассказали строители, здание Речного вокзала будет воссоздано в первозданном внешнем виде, при этом внутри будет иметь современную инженерную начинку с кондиционерами, вентиляцией, пожарной сигнализацией и другим оборудованием. Конструктивно здание будет представлять собой монолитный каркас, монолитные колонны, монолитную плиту перекрытия. Если понадобится, дополнительно будут вбиты сваи с опорой на материковый скальный известняк, который, по расчетам генподрядчика, залегает в этом районе. В июле следующего года должно быть получено положительное решение экспертизы, а завершение строительства и благоустройства территории планируется на 2027 год.
Что же произошло со старым зданием Речного? Его возвели в 1935 - 1938 годах по проекту архитекторов Е.И. Гавриловой, И.П. Райского и инженера И.М. Тигранова. Строительство было связано с вводом канала Москва – Волга и пуском Иваньковского водохранилища. В здании размещались непосредственно речной вокзал и службы Тверского речного порта. При этом оно было спроектировано и построено с ошибкой – не учли уровень подъема воды в реке. Постоянные подтопления в фундаментной части в конце концов и привели к разрушению. Теперь к ноябрю строение будет окончательно демонтировано. В проекте нового здания предусмотрена защита от паводка – вся конструкция будет поднята выше. Насколько выше, подскажет запрошенная статистика гидрологической службы – какие уровни реки наблюдались здесь за последние 100 лет. В будущем в виде погрешности допускается одно подтопление нового здания Речного вокзала за каждые сто лет.
- Нашим историческим долгом остается и максимально полное восстановление Отроч монастыря, с которым связана важная часть истории России. Хочется передать будущим поколениям всю историческую палитру – и историю Калинина, и историю Твери, – отметил Игорь Руденя.
Насколько известно, наряду с Речным вокзалом планируется воссоздание и части комплекса Отроч монастыря, исторически располагавшегося на этой территории. В этом году отмечается 820 лет его первого летописного упоминания. С обителью связаны имена прославленных святых: Максима Грека, митрополита Филиппа, Тихона Задонского. В монастыре были написаны Тверской летописный свод 1305 года, «Повесть о Михаиле Тверском». История обители, по сути, и есть история России.