"Наконец вернулись?" — Toyota зарегистрировала товарный знак в России

Японская корпорация Toyota оформила в России регистрацию товарного знака Daihatsu. Согласно данным базы Роспатента, защита распространяется на две категории — автомобили и запасные части.

Журнал «За рулём» отмечает, что это может означать как возможный выход бренда на российский рынок, так и стремление предотвратить несанкционированное использование имени Daihatsu.

Сейчас у марки нет официального дистрибьютора в стране, однако на Дальнем Востоке автомобили Daihatsu встречаются часто — их завозят частные компании.

Модельный ряд бренда включает 16 легковых и лёгких коммерческих автомобилей: кроссоверы Taft и Rocky, кабриолет Copen, электрический хэтчбек Mira eS, минивэны и фургоны, ориентированные в основном на японский рынок. В первом полугодии 2025 года под маркой Daihatsu произведено почти полмиллиона машин.

Эти марки машин механики сами никогда не покупают – вот почему

Ранее мы писали о появлении в ассортименте частных российских автодилеров нового семиместного минивэна Toyota Veloz с бензиновым мотором 1,5 литра и вариатором. Цены на автомобиль варьируются от 3,15 до 3,59 миллиона рублей в разных городах — Ноябрьске, Набережных Челнах и Владивостоке. При этом Toyota Veloz стоит дешевле ряда китайских трехрядных кроссоверов, представленных официальными дилерами в России.

Мы также освещали снижение продаж автомобилей в России в первой половине 2025 года примерно на 27%, что привело к снижению цен на многие импортные модели, включая Toyota RAV4, продаваемую частными дилерами из-за ухода Toyota с российского рынка. Минимальные цены на RAV4 к середине лета 2025 года упали до 2,18 млн рублей. В различных регионах России цены варьируются в зависимости от комплектации и наличия автомобиля, при этом гибридные версии остаются самыми дорогими — от 3,2 млн рублей и выше.