В Совфеде раскритиковали затраты на служебный транспорт для чиновников
"Не факт, что нам в это непростое время нужно такое большое количество служебного транспорта, на всех уровнях. Огромное количество, огромные расходы, которые зачастую превышают оплату труда самого чиновника. Это совершенно неправильно, так не должно быть, и таких примеров очень много", - заявил Артамонов на заседании комитета во время обсуждения поправок в закон о федеральном бюджете на 2025 год с участием главы Минфина Антона Силуанова.
По мнению сенатора, сколько бы средств ни мобилизовали бюджеты всех уровней, если их расходовать нерационально, то денег никогда не хватит.
"Внося изменения в текущий трехлетний бюджет страны, нужно упреждать решениями возможное негативное развитие определенных процессов, думать об обеспеченности средствами, прежде всего, защищенных статей - расходов на образование, здравоохранение, спорт, культуру, социальные выплаты. Заботиться не только о том, чтобы больше средств собирать в бюджеты всех уровней, но и о том, чтобы их рачительно использовать", - подчеркнул он.
В ноябре прошлого года Минпромторг расширил список отечественных авто для служебных целей чиновников. Список из более чем 40 моделей 14 брендов, производимых на территории России, дополнили автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8.
В конце мая мэрия Тольятти порекомендовала своим сотрудникам ездить на работу и по служебной необходимости на велосипедах. Пока нововведение будет работать в тестовом режиме, но есть вероятность, что оно станет постоянным.