Тюнинг по-японски

В силу тематики автосалона крупные автопроизводители не играют здесь первую скрипку. Но обязательно участвуют — просто не с обычными серийными моделями. Вот и Toyota устроила солидную экспозицию гоночных машин. Впрочем, самым интересным был вот этот расклеенный в камуфляж GR Yaris с приставкой «M Concept». Но это не просто доработанный хот-хэтч с каркасом и на сликах. Силовой агрегат перенесли из-под капота за передние сиденья, причём вместо штатного трёхцилиндрового турбомотора G16E установили опытную двухлитровую «четвёрку» G20E. Сохранили даже полный привод: для этого узел отбора мощности дополнили редуктором, который разворачивает момент вперёд, а задний редуктор с многодисковой муфтой фирмы JTEKT перенесли вперёд.