Волгоградских водителей с 1 июля ожидают важные изменения

Штрафы – больше

Законопроект, предлагающий значительно увеличить максимальный штраф за отказ водителя остановиться по требованию сотрудника полиции внесли в Госдуму в феврале 2024 года, приняли в первом чтении в сентябре того же года, во втором и третьем чтении – в июне 2025 года. Документ размещен на сайте нижней палаты Федерального собрания и вступит в силу после того, как его одобрит Совет Федерации, а затем подпишет Президент РФ Владимир Путин. 

В настоящее время за невыполнение требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа или контролера в сфере транспорта остановиться предусмотрен штраф от 500 до 800 руб. С июля штрафы могут возрасти до 7–10 тыс. руб. Если водитель повторно не выполнит требование, тогда ему грозит лишение прав на срок до 6 месяцев и штраф в размере 10 тыс. руб.

Также увеличатся штрафы для владельцев грузового транспорта. За отказ или уклонение от контроля веса и габаритов грузовика придется заплатить до 600 тыс. рублей. За отсутствие спецразрешения на тяжеловесный или крупногабаритный транспорт – 3–5 тыс. рублей для водителей, до 30 тыс. рублей – для должностных лиц и до 150 тыс. рублей – для юридических лиц.

«Мы работали над этим законом почти два года, – рассказал в своем ТГ-канале один из его разработчиков, депутат Государственной думы РФ Сергей Тен. – Закон в принятой редакции – это совершенствование законодательства о правонарушениях для обеспечения эффективности уже действующих правил и порядков в целях реального сохранения в нормативном состоянии автодорог нашей необъятной страны».

Парламентарии напоминают: ежегодный ущерб, который наносят российским дорогам тяжеловесные транспортные средства со сверхнормативными нагрузками, оценивается в огромную сумму порядка 2 трлн рублей, что сопоставимо с финансированием дорожной отрасли страны. 

«У нас на слуху разрушенные мостовые сооружения в Нижегородской и Амурской областях, в Красноярском крае. На мой взгляд, это неуважение труда дорожников», – пишет депутат, подчеркивая, что правоприменительная практика действующего до данного момента законодательства показала свою полную неэффективность. 

Дорожный контроль

Еще одно нововведение: с 1 июля дорожные камеры начнут распознавать наличие действующего полиса ОСАГО у водителей. В случае отсутствия страховки владелец транспортного средства получит уведомление через портал «Госуслуги». Первоначально система будет функционировать в тестовом режиме, а настоящие штрафы будут выписываться с 1 января 2026 года.

Одновременно с этим с 1 июля увеличивается лимит страховой выплаты по европротоколу – теперь он составит 200 тысяч рублей вместо прежних 100 тысяч. Также начиная с июля финансовые учреждения будут отказывать в выдаче новых кредитов автомобилистам с существенной кредитной нагрузкой, особенно при наличии непогашенных автокредитов.

В пояснительной записке авторы законопроекта отметили, что сейчас во многих регионах водителям финансово выгоднее нарушать закон, чем его соблюдать. Например, вместо того чтобы останавливаться по требованию инспектора или проходить весовой контроль, нарушители предпочитают игнорировать эти правила.

По мнению специалистов, изменения в законодательстве призваны повысить уровень безопасности на дорогах и помогут в борьбе со злостными нарушителями.