«Согласно исследованию Лаборатории умного вождения, в России мужчина проезжают в среднем за день 58 километров, в то время как женщины - 46; при этом мужчина в среднем за рулём проводит 2 часа 6 минут, а женщина - 1 час 54 минуты. Таким образом, мужчины проезжают в день расстояние в среднем на 26% большее, чем проезжают женщины, но при этом проводят за рулем всего на 10,5% больше времени», - социологи приводят пример более быстрой езды мужчинами.

В таких крупных городах, как Москва и Санкт-Петербург, гендерные различия становятся ниже среднего ( по количеству тяжёлых ДТП не в 3,25 раз в сторону мужчин, и ниже 2). «Эти наблюдения позволяют предположить, что при сокращении неравенства между мужчинами и женщинами в части управления автомобилем может происходить увеличение доли женщин, попадающих в серьёзные ДТП», - резюмируют социологи.

Проще говоря, «раскрепощаясь», женщина в большей мере начинает вести себя за рулём, как мужчина (да и в целом у неё начинает проявляться всё больше «мужское поведение»). Например, женщина начинает ездить быстрее.