С 1 мая растаможка авто станет дороже — кто потеряет больше всех
Импорт авто станет сложнее и дороже — особенно через ЕАЭС. Уже с 1 мая в стране начнут действовать новые правила расчёта утилизационного сбора. Изменения затронут всех, кто покупает машины по "серым" схемам или через приграничные страны.
Что изменится
Теперь утильсбор будет рассчитываться по новой формуле, которая включает:
базовую ставку;
среднюю цену авто по данным Минпромторга;
расходы покупателя до уплаты налога.
Если документы будут неполные, сбор начислят по максимальной ставке — а это более 60% от стоимости авто.
Какие документы потребуют
Вам нужно будет подготовить:
накладные,
ДКП (договор купли-продажи),
чеки и инвойсы,
сертификат происхождения,
транспортные накладные.
Без них — автоматический пересчёт по верхнему пределу.
Кого ударит сильнее всего
Главная цель реформы — перекрыть пути "серого" импорта через ЕАЭС, особенно через Беларусь и Киргизию. До сих пор этот способ позволял экономить на растаможке. Теперь он теряет смысл.
Есть ли исключения
Да. Физлица, ввозящие машины с объёмом мотора до 3 литров для личного пользования, могут вздохнуть спокойно — их изменения не коснутся, если авто не будет продано в течение года.
Когда покупать
До 1 мая. Если вы планируете покупку автомобиля по обходной схеме — торопитесь. После этой даты цены вырастут, а схемы станут бессмысленными.
Уточнения
Утилизационный сбор — платёж за утилизацию товара. Может включаться в стоимость товара, взиматься отдельно при продаже или перед утилизацией.