Комментарии 0
...комментариев пока нет
Михаил Мишустин встретился с руководителем Росжелдора Алексеем Дружининым
Глава правительства отметил, что поддержка государства в области строительства железных дорог и подвижных составов направлена на достижение технологического суверенитета в этой отрасли.
В России продолжается развитие новых логистических коридоров, строительство БАМа и Транссиба, модернизация подходов к морским портам. Михаил Мишустин подчеркнул значение высококлассных специалистов для развития народного хозяйства.
Как рассказал Алексей Дружинин, в структуру Федерального агентства железнодорожного транспорта входят 9 университетов и 54 техникума. В них учится 142 тыс. студентов. В прошлом году в образовательные учреждения агентства поступило более 36,5 тыс. человек.
Глава Росжелдора отметил, что агентство работает в связке с якорным заказчиком – компанией «РЖД». При этом средние технические специальности востребованы и в других отраслях. В «РЖД» и смежные компании устраиваются работать порядка 98% выпускников техникумов и около 80% выпускников вузов.
Чтобы выстроить единую логистику перевозок как пассажиров, так и грузов в новых регионах, было принято решение создать единую систему железнодорожного транспорта.
Созданное для этих целей ФГУП «Железные дороги Новороссии» полностью заработало 1 января 2024 года, а его штат составляет 15 259 человек. В феврале была выплачена первая заработная плата, которая соответствует уровню зарплаты «РЖД».
Одной из основных задач на предстоящий период остается восстановление и строительство инфраструктуры.
Кроме того, в новых регионах развивается машиностроение, создаются новые рабочие места. Ведется сертификация предприятий под российские стандарты. Так, Стахановский завод в ЛНР уже выпустил первые 145 вагонов.
В структуру Росжелдора включены Донецкий институт железнодорожного транспорта и Дебальцевский колледж. Сейчас ведется работа по настройке учебного процесса под российские стандарты.
В России продолжается развитие новых логистических коридоров, строительство БАМа и Транссиба, модернизация подходов к морским портам. Михаил Мишустин подчеркнул значение высококлассных специалистов для развития народного хозяйства.
Как рассказал Алексей Дружинин, в структуру Федерального агентства железнодорожного транспорта входят 9 университетов и 54 техникума. В них учится 142 тыс. студентов. В прошлом году в образовательные учреждения агентства поступило более 36,5 тыс. человек.
Глава Росжелдора отметил, что агентство работает в связке с якорным заказчиком – компанией «РЖД». При этом средние технические специальности востребованы и в других отраслях. В «РЖД» и смежные компании устраиваются работать порядка 98% выпускников техникумов и около 80% выпускников вузов.
Чтобы выстроить единую логистику перевозок как пассажиров, так и грузов в новых регионах, было принято решение создать единую систему железнодорожного транспорта.
Созданное для этих целей ФГУП «Железные дороги Новороссии» полностью заработало 1 января 2024 года, а его штат составляет 15 259 человек. В феврале была выплачена первая заработная плата, которая соответствует уровню зарплаты «РЖД».
Одной из основных задач на предстоящий период остается восстановление и строительство инфраструктуры.
Кроме того, в новых регионах развивается машиностроение, создаются новые рабочие места. Ведется сертификация предприятий под российские стандарты. Так, Стахановский завод в ЛНР уже выпустил первые 145 вагонов.
В структуру Росжелдора включены Донецкий институт железнодорожного транспорта и Дебальцевский колледж. Сейчас ведется работа по настройке учебного процесса под российские стандарты.