200 млрд рублей – в РЖД подсчитали упущенную выгоду по вине грузоотправителей. И это только за первые 6 месяцев года. К перевозкам не было предъявлено свыше 127 млн тонн грузов. Рекордсмены по невыполнению обязательств – угольные компании – около 35 млн тонн. Затем идут нефтяники с 29 млн тонн и металлурги с 9,5 млн тонн.
В итоге страдает государство, которое вместо того, чтобы снимать сливки с экспорта, несет убытки из-за торможения программ модернизации железнодорожной инфраструктуры на разных направлениях.
Переломить ситуацию могла бы принятая на вооружение во многих странах формула «вези или плати». Может, тогда грузоотправители станут более дисциплинированными и ответственными. @banksta