Как сообщил РБК исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов, в течение десяти месяцев 2023 года было продано 406,5 тыс. китайских автомобилей.
В то же время на автозаводах в стране было собрано 153,4 тыс. машин, еще 428,5 тыс. китайских автомобилей ввезли из-за рубежа. Запас составил около 175 тыс. машин.
«По 2022 году был дефицит, машин не хватало. Сейчас мы видим, что начиная практически с лета этого года уровень продаж стал меньше, чем суммарно поставки и производство», — рассказал Удалов.
Ранее сообщалось, что отечественные и китайские бренды заняли более 90% рынка новых автомобилей в России.