Lithium, cobalt, chrome... L'inquiétude persiste sur les matériaux critiques
Un rapport de l'OCDE souligne le risque de pénurie de ces matériaux alors que la demande sera « multipliée par quatre ou six dans le cadre de la transition verte».
Un rapport de l'OCDE souligne le risque de pénurie de ces matériaux alors que la demande sera « multipliée par quatre ou six dans le cadre de la transition verte».
Cela fait plus d’un siècle que l’on sait que certains planchers marins sont jonchés de nodules polymétalliques, ces concrétions plus ou moins sphériques, grosses comme le poing voire un boulet de canon, riches en nickel, en manganèse, en cuivre et en cobalt.
La mainmise de la Chine sur l’exploitation du lithium, du cobalt ou du nickel présente plusieurs risques selon des spécialistes.
Selon une association, plusieurs géants de la tech profiteraient en toute connaissance de cause du travail d’enfants dans les mines de cobalt de la République Démocratique du Congo.
Les cours souffrent des inquiétudes sur la croissance mondiale et des déceptions sur la voiture électrique.
L'arrêt du jour au lendemain des activités de Cobalt Air, la plus importante compagnie aérienne de Chypre, a fait l'effet d'une bombe sur l'île. L'Etat s'est engagé à rembourser les voyageurs forcés de racheter un billet d'avion.
La République démocratique du Congo produit les deux tiers de ce minerai et revoit son Code minier.
INFOGRAPHIE - Associé à l'américain Chevron, le groupe français a fait sa plus grande découverte dans le golfe du Mexique.
Donald Trump veut réduire la dépendance des États-Unis à ces matériaux critiques même si les risques de pénurie sont limités aujourd'hui.
L'essor des véhicules propres pourrait faire exploser la demande de cobalt, de lithium, de cuivre.