Забитый радиатор, сломанный датчик и ещё 3 причины, по которым мотор закипает

С наступлением тепла и заторами на дорогах возрастает риск перегрева двигателя, особенно у машин с пробегом. За охлаждение отвечает целый комплекс узлов и компонентов, и сбой в любом из них может привести к "закипанию" мотора.

Основной задачей системы охлаждения остаётся поддержание стабильной температуры. Проблемы начинаются, когда один из элементов начинает работать неправильно. Вентиляторы могут не включаться из-за перегоревшего предохранителя или неисправного датчика. Временное решение - подключить вентилятор напрямую, чтобы он работал постоянно и сбивал температуру.

Трубки системы охлаждения после зимы часто теряют эластичность. Трещины, износ хомутов и стареющие прокладки становятся причиной утечек антифриза. За этим важно следить, особенно на старых авто, ведь даже небольшая протечка может быстро перерасти в серьёзную проблему.

Отдельное внимание стоит уделить термостату. Он регулирует движение охлаждающей жидкости, и если из-за загрязнений начинает заедать, циркуляция нарушается, что ведёт к перегреву.

Радиатор - ещё одна уязвимая точка. Со временем он забивается пылью, насекомыми и дорожной грязью. В таком состоянии радиатор не способен нормально рассеивать тепло. Поэтому профилактическая чистка хотя бы раз в пару лет — это залог исправной работы всей системы.

Также стоит внимательно подходить к выбору антифриза. Поддельные или некачественные жидкости могут оседать в системе, образуя пробки и вызывая перегрев. Лучше использовать только проверенные составы и менять их не реже одного раза в год.

Наконец, не стоит забывать о моторном масле. Оно не только смазывает, но и отводит часть тепла от двигателя. Его низкий уровень также может вызвать рост температуры и перегрев.

Грамотное внимание к каждому элементу охлаждающей системы поможет не только сохранить здоровье двигателя, но и сэкономить на ремонте в будущем.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.