Новые меры субсидирования угольщиков за счет введения дополнительных скидок РЖД не позволят обеспечить рентабельность экспорта угля, учитывая падение цен на мировом рынке и другие факторы. Об этом сообщила Глава Института экономики и развития транспорта Ирина Магнушевская.
...
По ее данным, возобновление действия скидки на перевозки угля по сети РЖД в размере 12,8%, понижающий коэффициент для перевозок энергетического угля и дополнительный коэффициент на дальность перевозки, не смогут значительно увеличить нетбэки. «Но даже если российский уголь при наличии дополнительного субсидирования станет более конкурентоспособным на рынках каких-то стран, то его поставки будут оставаться нерентабельными для производителей из-за роста операционных расходов и колебания мировых ценовых котировок», - говорит эксперт. - И тогда дополнительное увеличение объёмов добычи будет только генерировать дополнительные убытки для угольных компаний».
...
https://vgudok.com/eksperty/ugol-glavnyy-beneficiar-modernizacii-vostochnogo-poligona-gendirektor-instituta-ekonomiki-i

Vgudok

«Уголь — главный бенефициар модернизации Восточного полигона!» Гендиректор Института экономики и развития

Рост добычи угля — это новые убытки, считает генеральный директор АО "Институт экономики и развития транспорта" Ирина Магнушевская.