Не стоит покупать авто этих производителей, если не хотите выкинуть деньги на ветер

Китайские автомобили быстро завоевали рынок во время специальной операции, когда другие мировые бренды постепенно покидали Россию. Благодаря доступной цене и продвинутым технологиям китайские автомобили стали привлекательным выбором для потребителей. Марки, такие как Geely, BYD, Haval и Great Wall, стали популярными из-за своей низкой цены, отсутствия конкуренции и современного дизайна. Редакция ИА SakhalinMedia решила разобраться в плюсах и минусах китайских автомобилей.

В данной статье мы рассмотрим несколько главных вопросов: почему не стоит покупать китайский автопром в ближайшее время, почему их все-таки покупают и когда китайские автопроизводители составят конкуренцию мировым гигантам.

Несмотря на свою привлекательность в дизайне экстерьера и интерьера, среди экспертов и обывателей ходит немало споров о том, стоит ли сейчас покупать машины из Поднебесной. Одним из объектов спора становится цена. В связи с экономической ситуацией в мире автомобили многих брендов выросли в цене, несмотря на повышения возраста и ухудшения состояния транспортного средства, но китайский автопром показывает падение в цене. 

Важную роль играет и наличие в специализированных магазинах автозапчастей и дилерских сетей. Одна из самых распространенных проблем китайского автопрома в России. Если вам потребуется заменить деталь, то при обращении к дилеру придется ждать около 2 месяцев, зависимо от марки и модели авто. Если привести дилеру “серый” автомобиль, то есть возможность, что считать ошибки не получится, не говоря об исправлении ошибок если вам потребуется заменить деталь, то при обращении к дилеру придется ждать около 2 месяцев. Если привести дилеру “серый” автомобиль, то считать ошибки не получится, не говоря об исправлении ошибок

Несмотря на наличие весьма значительных минусов, популярность автомобилей из поднебесной не спадает. Эксперты приходят к мнению, что "китайцы" пришли на российский рынок в удачное время. Как минимум, когда конкуренты в лице Kia, Honda, Toyota и тд, покинули рынок, покупателям не осталось выбора. Кроме того, неплохой дизайн, цена и функционал, склонял неопытных автолюбителей к такому выбору. 

Нельзя пройти мимо и стоимости автомобилей. Несмотря на то, что со временем они теряют в рыночной цене, приобрести железного друга эконом и бизнес-класса можно по достаточно низким ценам в отличие от того же самого Mercedes. 

Стоит понимать, что поднебесная экономика бурно развивается и уже лидирует в некоторых отраслях. Но в машиностроении она все еще молодая и в отрезке времени только появилась. Должно пройти немало времени, чтобы завоевать сердца потребителей и составить конкуренцию брендам с многолетней историей.

Нельзя отметить и того, что китайские производители начинают инвестировать в качество своих продуктов, покупая мировые бренды такие как Volvo, улучшая технологии путем покупки лицензий на производство моторов, трансмиссионных систем и так далее. Как только китайские автопроизводители, наладят сборочную линию в России или в странах ближнего зарубежья, цена еще станет еще доступнее. Возможно, в ближайшем будущем Geely, BYD, Haval и Great Wall станут обыденностью, как в свое время стали "корейцы" и "японцы". В перспективе у производителей развитие официальных дилерских центров.

В любом случае, выбирать или нет авто китайского производителя — решать вам.