Бразилия свяжется с Перу после исследования проекта биокеанической ж/д

Бразилия свяжется с Перу после завершения исследований на своей территории по поводу строительства биоокеанической железной дороги, соединяющей Атлантический и Тихий океаны, заявил бывший министр иностранных дел Перу Мануэль Родригес. Об этом 10 июля сообщает журнал Exitosa Noticias.

В связи с соглашением между Бразилией и Китаем о строительстве железной дороги, бывший министр иностранных дел сообщил, что Бразилия проанализирует осуществимость проекта, а затем свяжется с Перу, чтобы провести аналогичную оценку на перуанской территории в рамках проекта биоокеанического поезда.

Он отметил, что этот мегапроект должен быть интересен исполнительной власти Перу, поскольку он позиционирует республику, как основное место выгрузки всех товаров из Южной Америки, укрепляя экономическое значение страны.

Отметим, ранее премьер-министр Перу Эдуардо Арана подчеркнул, что государство не санкционировало эту инициативу и не планирует в нее инвестировать.

Родригес рассказал, что биоокеаническая железная дорога — это долгосрочный проект, поскольку исследования займут более 7 лет, поэтому отсутствие готовности нынешнего правительства вносить вклад в финансирование не имеет большого значения, поскольку эта ответственность ляжет на плечи будущей администрации.

Бывший дипломат раскритиковал министерство транспорта и коммуникаций во главе с Сесаром Сандовалем за отсутствие координации с аналогичным ведомством Бразилии, подчеркнув, что железнодорожный план жизненно важен для борьбы с бедностью и социальным неравенством в Перу.

«Мы находимся на этапе неэффективности, коллапса, утраты национального смысла государства. Правительство, похоже, не знает о том, что железнодорожное сообщение с Бразилией планировалось еще 17 лет назад», — подчеркнул он.

Напомним, в Перу 28 марта 2008 года, то есть 17 лет назад, был принят закон, в котором подчеркивалась общественная необходимость и национальный интерес строительства трансконтинентальной железной дороги Бразилия-Перу. Однако, судя по всему, нынешняя власть не осведомлена об этом, учитывая заявления премьер-министра Эдуардо Араны по поводу соглашения между Бразилией и Китаем о трансокеанской железной дороге, который отрицает какое-либо участие администрации президента Дины Болуарте.

Стоит отметить, что в тот период в Перу еще не было мегапорта Чанкай, однако уже с тех пор предпринимались попытки содействовать этой взаимосвязи между двумя странами.