✈️ Минтранс хочет зарегулировать небо — малой авиации и БПЛА могут ужесточить правила полетов

Ведомство работает над поправками к Федеральным правилам использования воздушного пространства, сообщают российские СМИ. Они должны ужесточить условия для малой авиации в неконтролируемых диспетчерами зонах (пространство класса G). К примеру, предлагается считать нарушением отклонение от маршрута более чем на 10 км. Меры также ограничат полеты в радиусе 30 км от аэропортов, над объектами ТЭК, транспортной и промышленной инфраструктуры.

Эти поправки сначала должно согласовать правительство. Вступить в силу они могут с 1 сентября. В отрасли считают, что предложения Минтранса избыточны и плохо продуманы. Дело в том, что в пространстве класса G не предусмотрена связь с диспетчером и санкционировать изменение маршрута просто некому. Кроме того, часть видов малой авиации — планеры и аэростаты — не способны точно выдерживать заданный маршрут. А некоторые работы вообще не предусматривают его наличия, к примеру, мониторинг за животными, следование за судном или ледовая разведка.

Минтранс также предлагает обязательное согласование полетов дронов возле аэропорта: при высоте до 100 м в радиусе до 10-30 км, при высоте до 150 м — до 30 км. По словам экспертов, это сделает невозможными полеты на расстоянии 50 км от МКАД. Кроме того, могут запретить полеты БПЛА над промышленными объектами, «обозначенными периметровыми заграждениями». В отрасли отмечают, что заметить эти знаки с большой высоты и на большой скорости просто невозможно.