Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование дела о сгоревшем при посадке в московском аэропорту Шереметьево мурманского рейса.
Причиной катастрофы стали некоординированные управляющие действия капитана при посадке судна, говорится в отчете МАК.
«Причиной авиационного происшествия с самолетом RRJ-95B RA-89098 явились некоординированные управляющие действия КВС на этапе выравнивания при посадке и при повторных отделениях самолета от ВПП («козлении»), выразившиеся в неоднократном несоразмерном знакопеременном перемещении ручки управления по тангажу с фиксацией в крайних положениях», - говорится в тексте отчета.
Напомним, катастрофа SSJ-100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшего рейс Москва – Мурманск, произошла 5 мая 2019 года.
При посадке самолёт сильно ударился об полосу и загорелся. Тогда погибли 41 человек, 26 из которых были жители Мурманской области.
Читайте также: Собственник помещения на Воровского отсудил у «Додо Пиццы» свыше 7 миллионов