Комментарии 0
...комментариев пока нет
Автогрузы доплывут до Калининграда на старом новом пароме
Дополнительный грузопассажирский автомобильный паром «Антей» выйдет на морскую линию «Усть-Луга – Балтийск» в середине мая. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании «Оборонлогистика» — одного из операторов линии, обеспечивающей доставку грузов в Калининградскую область и из нее.
— В середине мая 2024 года на паромную линию «Усть-Луга – Балтийск» выйдет новый грузопассажирский автомобильный паром, названный именем греческого великана — «Антей». Выход нового парома позволит значительно увеличить объем автомобильных грузов, перевозимых на линии, — сообщили в пресс-службе.
Каждая палуба оснащена 12 розетками для электроподключения по 380V. На пароме 59 кают для 149 пассажиров.
Судно было построено в 1988 году и имеет ледовый класс, позволяющий перевозить грузы в Балтийском море круглогодично. Собственником парома является ООО «Универсальная транспортная группа», «Оборонлогистика» будет исполнять функции грузового агента и продавать билеты на перевозку накатной техники и пассажиров. С приходом нового парома порядок работы железнодорожно-паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» не изменится. Для удобства грузоотправителей существующая схема «одного окна» будет сохранена для всех судов, работающих на линии, добавили в пресс-службе.
Ранее губернатор области Антон Алиханов заявил, что регион уже в 2024 году рассчитывает полностью избавиться от зависимости от Литвы в вопросах автомобильной доставки грузов за счет наращивания флота для накатной техники с каютами для водителей.
Напомним, два дополнительных парома поставят до конца 2023 года на морскую грузовую линию «Усть-Луга – Балтийск», сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя главы Росморречфлота Бориса Ташимова. LR
— В середине мая 2024 года на паромную линию «Усть-Луга – Балтийск» выйдет новый грузопассажирский автомобильный паром, названный именем греческого великана — «Антей». Выход нового парома позволит значительно увеличить объем автомобильных грузов, перевозимых на линии, — сообщили в пресс-службе.
История вопроса
Три парома на линии «Усть-Луга – Балтийск» загружены работой на месяц вперед
Литва не подпустит к своим границам в том числе и грузовики
Универсальный двухпалубный паром типа RO-PAX будет перевозить накатную технику и сопровождающих ее пассажиров. На нижней палубе смогут разместиться 44 автопоезда, на верхней — около 50. Суммарная длина автополос для перевозки накатной техники — 1 700 погонных метров. За один рейс паром способен перевезти более 90 еврофур. Три парома на линии «Усть-Луга – Балтийск» загружены работой на месяц вперед
Литва не подпустит к своим границам в том числе и грузовики
Каждая палуба оснащена 12 розетками для электроподключения по 380V. На пароме 59 кают для 149 пассажиров.
Судно было построено в 1988 году и имеет ледовый класс, позволяющий перевозить грузы в Балтийском море круглогодично. Собственником парома является ООО «Универсальная транспортная группа», «Оборонлогистика» будет исполнять функции грузового агента и продавать билеты на перевозку накатной техники и пассажиров. С приходом нового парома порядок работы железнодорожно-паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» не изменится. Для удобства грузоотправителей существующая схема «одного окна» будет сохранена для всех судов, работающих на линии, добавили в пресс-службе.
Ранее губернатор области Антон Алиханов заявил, что регион уже в 2024 году рассчитывает полностью избавиться от зависимости от Литвы в вопросах автомобильной доставки грузов за счет наращивания флота для накатной техники с каютами для водителей.
Напомним, два дополнительных парома поставят до конца 2023 года на морскую грузовую линию «Усть-Луга – Балтийск», сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя главы Росморречфлота Бориса Ташимова. LR