Минпромторг РФ готовит повышение утильсбора на автомобили, ввозимые физическими лицами для собственных нужд. Речь идет о машинах с двигателями мощностью от 160 л.с. и выше. Собранные таким образом средства планируется направить на дофинансирование льготных программ в автопроме, а они, в свою очередь, рассчитаны на продукцию отечественного автопрома, прежде всего "АвтоВАЗа", сообщает ИА PrimaMedia.

Утильсбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Формально целью такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания срока его службы.

В настоящее время физические лица, которые самостоятельно ввозят в Россию иномарку для личных нужд с соблюдением норм налогового и таможенного законодательства, уплачивают утильсбор по льготной ставке — 3,4 тысячи рублей за новые автомобили до 3 лет и 5,2 тысячи рублей за машины с пробегом старше 3 лет. Эти платежи не зависят от стоимости машины и мощности двигателя.

"Мы в рамках стратегической сессии доложили председателю (правительства РФ — прим. ред.), — как раз рассматривался автопром, — о необходимости распространения утилизационного сбора на те автомобили, которые ввозятся физическими лицами в определенных сегментах, то есть 160 лошадей и выше. Мы будем распространять на них тоже утилизационный сбор", — сказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, добавив, что это позволит дополнительно получить доходные источники, которые будут направлены, в том числе, на меры поддержки спроса.

Продажи падают: приморский авторитейл на грани

Дилеры сообщили о сложной ситуации на рынке

Выступая ранее в Совете Федерации, Алиханов сообщил, что Минпромторг планирует увеличивать скидки по механизмам поддержки спроса в автопроме, а также полноценно восстанавливать программы "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль".

Общий объем финансирования программ льготного автокредитования и лизинга в РФ в 2025 году запланирован на уровне более 60 млрд рублей, в том числе 36 млрд рублей на льготное автокредитование и 27 млрд рублей на льготный лизинг.

Постановление правительства Российской Федерации предусматривает поэтапную индексацию утилизационного сбора до 2030 года. Первым этапом стало повышение утильсбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будет индексироваться на 10-20%.