Почему новые силовые агрегаты автомобилей «Лада» китайские, а не российские. Ответ АвтоВАЗа

Один из самых популярных вопросов про LADA в социальных сетях касаются цен на них — чаще всего люди сетуют на дороговизну этих машин и хотят узнать, почему они в принципе такие «дорогие». Ответ на это «Автоновости дня» нашли в официальном Telegram-канале «АвтоВАЗа» — «Поладим с LADA».

Чтобы никогда не столкнуться с такой проблемой, как коррозия кузова, «АвтоВАЗ» как завод-изготовитель рекомендует владельцам автомобилей LADA ежегодно проводить его антикоррозийную обработку. Об этом сообщили в официальном сообществе LADA в соцсети «ВКонтакте», отвечая на соответствующий вопрос.

Официальный срок службы новой LADA Vesta и других моделей LADA, кроме Largus, составляет 8 лет или 120 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Об этом «Автоновости дня» узнали из информации на официальном сайте «АвтоВАЗа» и в заводском Telegram-канале компании «Поладим с…

Возможно, не все об этом знают, но, помимо собственного производства автомобилей и производств на дочерних предприятиях, у «АвтоВАЗа» есть собственный бренд запчастей «LADA Dеталь». По этой причине вопрос покупки кузова отдельно от машины может быть весьма логичным.

Автомобили ВАЗ и LADA всегда славились надежностью, неприхотливостью и простотой своего обслуживания, но различных замечаний к ним, судя по сообщениям в социальных сетях, все равно хватает. Что на них отвечает «АвтоВАЗ», выяснили «Автоновости дня». Ответ на самом деле прост и нетривиален.

Каждый автовладелец вправе обслуживать свой автомобиль там, где он считает нужным — в зависимости от цен, квалификации сотрудников, расположения сервиса и других важных факторов. Где рекомендует это делать «АвтоВАЗ», узнали «Автоновости дня» в официальном Telegram-канале концерна — «Поладим с LADA».

Цены на новые автомобили LADA не растут — они индексируются «на процент с долями». А с учетом того, что инфляция выше этого «процента», фактически цены даже снижаются, заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с журналистами, где присутствовал корреспондент «Автоновостей дня».

Проблему ржавчины на кузове, на которую время от времени жалуются владельцы «Нив», можно решить ежегодной антикоррозийной обработкой кузова. Об этом сообщили в корпоративном канале «Поладим с LADA», отвечая на критическое замечание подписчиков о слабой коррозионной стойкости классической LADA Niva…

Во времена, когда спрос превышал предложение, и дилеры охотно продавали новые автомобили LADA с «допами» и наценками, многие россияне резонно задавались вопросом о возможности их приобретения прямо с завода.

Как правило, автомобили LADA, если это не новинки, в особом представлении не нуждаются — их и так знают все. Но есть и такие модели, как Priora, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2107, которые особенно полюбились россиянам и до сих пор пользуются высоким спросом на «вторичке».

Внедорожники LADA Niva Travel и LADA Niva Legend базово защищены от коррозии уже с завода, но для профилактики все равно стоит ежегодно проводить полноценную антикоррозийную обработку кузова. Такую рекомендацию «АвтоВАЗ» дал в своем официальном Telegram-канале «Поладим с LADA», узнали «Автоновости…

Установка дополнительного оборудования — пожалуй, самый частый способ легальной «накрутки» цен и увеличения маржинальности продаж для автодилеров. Что делать, чтобы купить машину по «заводской» цене и без каких-либо «допов», рассказал «АвтоВАЗ» в своем официальном Telegram-канале «Поладим с LADA».