В Поронайском районе впервые планируют применить золошлаки при капремонте автодороги

На Сахалине впервые планируют применить золошлаки при капремонте автодороги. Пилотный проект по применению золошлаков предполагается реализовать при капитальном ремонте участка автодороги "Лермонтовка — Вахрушев" (4-5 км), сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.  

— Объемы работ по модернизации и приведению автодорог в нормативное состояние ежегодно растут. Учитывая масштабность задач, мы ищем новые методы и технологии для оптимизации стоимости строительства без снижения качества вводимых в эксплуатацию участков дорог. Золошлаки относятся к техногенным грунтам и могут быть заменой природного аналога на объектах дорожного строительства, — рассказал первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Эдуард Ри. — Их можно использовать в качестве добавки в бетоны, при сооружении насыпей земляного полотна или строительстве укрепленных оснований дорожных одежд. Вопросы переработки и увеличения объемов использования золошлаков взамен традиционных материалов природного происхождения направлены на ликвидацию накопленного экологического вреда и предотвращение негативного воздействия на окружающую среду.

Проектно-изыскательские работы по капремонту участка автодороги "Лермонтовка — Вахрушев" планируется завершить в ноябре 2024 года, строительные работы с применением золошлаков намечены на 2025 год.

Поставщиком золошлаковых отходов для дорожных работ станут предприятия ПАО "Сахалинэнерго". Так, доступный к отгрузке объем золошлаков с Сахалинской ГРЭС-2 в селе Ильинском составляет более 37 тысяч тонн в год. 

Отметим, что в июне 2022 года правительство России утвердило комплексный план по повышению объемов утилизации золошлаковых отходов, которые образуются в результате работы генерирующих предприятий. Согласно Энергетической стратегии РФ, к 2035 году в стране должны утилизироваться и перерабатываться не менее половины золошлаков.