По словам заммэра, новая станция «Рублево-Архангельское» станет важным звеном в транспортной инфраструктуре динамично развивающегося района на западе российской столицы. На территории станционного комплекса продолжаются земляные работы, которые уже выполнены наполовину. Установлены ограждающие конструкции котлована, строители приступили к заливке бетона. На данный момент уложено 1000 кубометров из 36 тысяч, запланированных проектом. Готовность объекта превысила 10%.
Проектом предусмотрено строительство двух вестибюлей с выходами к жилым кварталам. Для удобства пассажиров установят семь эскалаторов и шесть лифтов. Об этом информирует mos.ru.
Согласно заявлению генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, при создании ограждающих конструкций использовалась гидрофреза — специальная техника, позволяющая работать в сложных геологических условиях. Котлован комплекса включает в себя две монтажные камеры. В одной из них уже запущены тоннелепроходческие комплексы «Натали» и «Виктория», прокладывающие перегонные тоннели в направлении станции «Липовая Роща».
Рублево-Архангельская линия обеспечит связь между активно застраиваемым одноименным районом, Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити». Общая протяженность линии с 12 станциями составит свыше 27 километров.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин распорядился ускорить реализацию проектов Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро. Запуск последней улучшит транспортную доступность для почти миллиона москвичей, проживающих в различных районах столицы.