Новая станция «Пыхтино» Солнцевской линии метро стала второй после «Мичуринского проспекта» полуподземной станцией столичной подземки. Об этом в четверг, 7 сентября, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— Как и ранее, в случае с «Мичуринским проспектом», сложный рельеф местности позволил устроить витражные проемы в стене платформенного участка новой станции, находящегося ниже уровня земли, — рассказал он.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрия Кравцова, специалисты отделили витражи станции монолитными колоннами, а них в свою очередь опираются конструкции станционного комплекса.
Накануне в столице открыли новые станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии метро. В мероприятии принимал участие мэр Москвы Сергей Собянин.
Таким образом, в столичном метро появился двенадцатый метромост, расположенный на открытом участке продления Солнцевской линии до «Аэропорта Внуково». Длина сооружения составляет 460 метров, что делает его вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста.
За сколько теперь горожане смогут добираться до Внукова и какие еще маршруты будут доступны, узнавала «Вечерняя Москва».