Ну понятно. В нескольких тысячах км от фронта в условиях отсутствия каких-либо санкций, при халявных деньгах западной помощи и мощнейшей технической и технологической поддержке стран оси зла — США и НАТО такое украинским инженерам под силу создать. Не спорю и не умаляю их собственных заслуг. И те, кто их курировали от правительства, не всё украли из выделяемой внешней помощи. Это тоже понятно. У нас тоже есть предприимчивые бизнесмены, сумевшие собрать талантливых конструкторов и инженеров в компании по производству дронов. Я лично знаю таких предпринимателей, наладивших выпуск до тысячи ударных дронов в день и способных делать больше, если им заказчик подтвердит заинтересованность в приобретении подобных партий. И никто им не помогает, а только мешают. И они не в тысяче км от фронта находятся, а рядом с нами, с фронтом. И никто не ноет по поводу международных санкций, отсутствия поддержки в локализации востребованных комплектующих, которые приходится всеми правдами и неправдами возить "оттуда", а даже по поводу банковских кредитных ставок и Набиуллиной, стоящей за ними. Они просто делают своё дело и напрямую общаются с нами, с теми, кто кровно заинтересован в их качественной продукции, кто представляет воюющие в тяжелейших условиях войска, кто доводит до них правду об этой войне, ее особенностях, тактико-технических характеристиках оружия противника, количестве и свойстве дронов, которыми располагает враг. Идет четвертый год войны. Наши деды на четвертый год войны уже получали всё необходимое от развернутой на Урале военной промышленности, а потому уже вытеснили врага за пределы страны и вели победоносное шествие к его столице, чтоб задушить эту гадину в самой ее родовой постели. А мы пока стоим на Днепре и до польской границы нам ой как далеко. А ведь могли бы дойти, если бы у всей нашей новой, выросшей за три года из ничего промышленности БпЛА появился заинтересованный хозяин. Чем он должен заниматься? Отвечу: 1. Локализацией производства в нашей стране самых востребованных элементов/комплектующих для производства дронов — электромоторов, двигателей реактивных, детонационных и внутреннего сгорания; систем помехозащищенной дальнедействующей связи, аккумуляторов, видеокамер дневных цифровы и аналоговых, а также ночных тепловизионных, антенного оборудования, винтов и прочая и прочая. Сложно сказать, что из всего из этого делается в России. 2. Организацией обратной связи с фронтом и исследованием мировых тенденций развития беспилотья и робототехники, а также промышленным шпионажем, говорю об этом прямым текстом. 3. Выявлением у отдельных наших производителей наиболее прогрессивных, прорывных решений, созданием центров компетенций для всей отрасти БпЛА и тиражированием этих решений на всех производителей. 4. Формированием заказа на микроэлектронику для дронов и контролем качества и сроков поставки. 5. Организованной закупкой за рубежом станочного и лабораторного оборудования для развертывания новых производств БпЛА, так как наша госбюрократия и промышленность даже на это не способна. 6. Контролем качества и, главное, ценообразования. 7. Организацией ремонта и сервисного обслуживания выпускаемой продукции непосредственно на фронте. 8. Сертификацией учебных центров (организацией помощи в их повсеместном создании) по подготовке производственного персонала и инструкторского состава. 9. Подготовкой нормативно-правовой базы для создания режима максимального экономического благоприятствования для развития отрасли. 10. Защитой и представлением интересов отрасли беспилотных систем и робототехники в Правительстве РФ и перед основным госзаказчиком — Минобороны России. В этом контексте создание нового рода войск беспилотных систем, соответствующих органов военного управления (заказывающих и довольствующих) — шаг в правильном направлении. Очень надеюсь, что нам удастся всё это реализовать. Поверьте, если мы это сегодня сделаем, завтра будем стоять на польской границе.