В пятницу, 3 января, до Севастополя дошло мазутное пятно с потерпевших крушение 15 декабря 2024 года в Керченском проливе нефтетанкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Об этом в своих социальных сетях сообщил глава города Михаил Развожаев.
«Небольшое мазутное пятно 1,5×1,5 метра, его обнаружили на входе в Балаклавскую бухту. Также зафиксированы единичные случаи нахождения птиц в мазуте в районе Учкуевки, Ласпи и бухты Омега», - написал губернатор в своём Telegram-канале.
По его словам, Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования и Севприроднадзор ведут мониторинг ситуации.
«Провел планерку с коллегами и дал ряд указаний. Наши спасатели вместе с Севприроднадзором сейчас займутся сбором мазутного пятна. По моему поручению на Могилевской, 16 в нашем государственном ветеринарном центре развернут пункт приема птиц. Прежде чем везти птицу, позвоните по телефону +7 (978) 827-00-70», - добавил Михаил Развожаев.
Губернатор подчеркнул, что пока обнаружено буквально несколько птиц в мазуте. «Если ситуация ухудшится, то мы развернем дополнительные пункты приема птиц и подключим волонтеров», - заверил он.
Если вы нашли птицу и не знаете, что делать, то звоните на номер 112.
Как сообщал ForPost, утром 15 декабря стало известно, что в Керченском проливе терпят бедствие два российских нефтетанкера «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Один моряк погиб, остальных удалось спасти. Спустя десять дней Ространснадзор сообщил, что танкеры не должны были находиться в открытом море в это время года.
По факту крушения возбудили уголовное дело, обвинение предъявили капитанам: одного из них оставили под домашним арестом, второго — взяли под стражу. Через два дня ещё один танкер, «Волгонефть-109», груженный мазутом, подал сигнал бедствия, крушение удалось предотвратить.
В результате крушения танкеров в море вылилось огромное количество мазута. Штормовая погода постоянно мешает проведению аварийно-спасательных работ. Сдерживают быстрое распространение мазута только низкие температуры, но к маю, когда море прогреется, всё это может выйти на поверхность. Но уже сейчас разлив мазута привел к экологическому бедствию — погибли жители морских глубин. Тысячи волонтёров и сотрудников МЧС задействованы в сборе мазута с пляжей Анапы и Керчи, на которые выносит мазут. Учёные Института биологии южных морей, взяв пробы морской воды в месте крушения, обнаружили интенсивный рост нефтеокисляющих бактерий — это говорит о том, что море также отреагировало на катастрофу и стремится самоочиститься.
Напомним, на территории Краснодарского края, который сильнее пострадал от ЧП с нефтетанкерами, режим ЧС получил федеральный статус. Это случилось через несколько дней после введения режима ЧС регионального характера.
Глеб Вадатурский
