За полисы ОСАГО начнут штрафовать по камерам — как будет работать система и когда придется платить?
Запуск системы по проверке ОСАГО с помощью камер видеофиксации буксует уже восемь лет
В России вводят систему по контролю полисов ОСАГО с помощью автоматической видеофиксации нарушений. Новая мера начнет действовать уже весной 2025 года, однако еще 12 месяцев водители не будут получать штрафы. Как она будет работать и какие суммы придется заплатить — в материале.
— Автомобилистам без обязательного полиса будут приходить предупреждения через сайт «Госуслуги». Этот эксперимент проведут на протяжении года, — об этом сообщил источник «Известий».
Как будет работать система?
Первое время система будет функционировать в предупредительном режиме, и водителям без полисов пришлют уведомление через сайт «Госуслуги».
Механика работы такова: камеры видеофиксации считывают все госномера проезжающих автомобилей, и полученная информация сравнивается с базой данной страховщиков. Фотографии машин с оформленными полисами удаляются, а по остальным госномерам проводится дополнительная проверка через сутки. Это сделано на случай позднего поступления информацию в систему, например, при заключении бумажного договора ОСАГО.
Когда начнут штрафовать?
В полноценном режиме, с наложением штрафов, система заработает не ранее 2026 года. Перед запуском системы необходимо внести поправки в КоАП РФ. Сейчас пришлось бы штрафовать владельцев за каждый проезд под камерами без полиса, а в новой редакции количество штрафов ограничат одним в сутки.
Сколько придется платить?
Сейчас штраф за езду без полиса ОСАГО составляет 800 рублей, и его можно оплатить со скидкой 50% в течение 20 дней. Предполагается, что и штраф, зафиксированный камерой, будет составлять столько же.
На первый взгляд, 800 рублей — это небольшая сумма по сравнению со стоимостью полиса ОСАГО, особенно для начинающего водителя на подержанном автомобиле. По нашим подсчетам, сумма ОСАГО для такого автомобилиста может составлять порядка 20-30 тысяч рублей за год. Однако если водитель без обязательного полиса будет получать штраф ежедневно, то уже через две недели сумма штрафа составит более 11 тысяч рублей.
Без ОСАГО ездит около 3 млн водителей
По оценкам РСА, без полиса ОСАГО в России ездит порядка 2,5-3,5 млн водителей. Часто от полиса отказываются наиболее проблемные категории, поскольку страховка для них дорогая: это аварийные водители, молодые автовладельцы, таксисты и так далее.
Новая система не позволяет определять, вписан ли водитель автомобиля в страховку, что дает возможность, например, застраховать автомобиль от лица водителя с более выгодными коэффициентами. В этом случае штраф грозит лишь при остановке машины инспектором ДПС. Однако в случае ДТП по вине такого водителя страховая выплатит пострадавшей стороне компенсацию, а затем взыщет ее с виновника в порядке регресса, поэтому езда без полиса ОСАГО в любом случае чревата.
Поддерживаете ли вы внедрение системы, которая проверяет наличие полисов ОСАГО с помощью камер?
Внедрение подобной системы обсуждается с 2016 года. С тех пор почти каждый год власти анонсировали скорый запуск, но каждый раз возникали проблемы. Самой большой сложностью оказалась синхронизация базы данных ГАИ и страховщиков. Ожидалось, что система заработает в 2023 году, однако этого не произошло.