Мэр Воронежа рассказал о подготовке к завершающему этапу строительства Остужевской развязки

В Воронеже полным ходом идет строительство Остужевской развязки, и никакие погодные условия этому не помеха. О подготовке к 3-му, завершающему, этапу столь масштабного проекта, в четверг, 7 декабря, рассказал в своем телеграм-канале мэр города Вадим Кстенин. Также глава города отметил значимость федеральной поддержки, без которой такие глобальные проекты вряд ли были бы возможны.

- Этой осенью мы пустили транспорт по путепроводам на ул. Минской-Остужева, - напомнил Вадим Юрьевич. - Однако еще предстоит благоустроить территорию вокруг, расширить участок при выезде из города, да и организацию движения вокруг развязки тоже необходимо довести до ума.

Поработать, по словам главы города, предстоит и в отношении другого реализованного этапа. Речь идет о путепроводах через железнодорожные пути. Сейчас они упираются в Остужевское кольцо, но такого быть не должно, поэтому на третьем этапе, к реализации которого сейчас идет подготовка, улицу Остужева и Ленинский проспект разведут на разные уровни.

Вадим Кстенин отметил, что реализация таких масштабных проектов возможна лишь поддержке федералов, которая не забывает ни об одном из 89-ти субъектов Российской федерации, уделяя особое внимание реализации проектов, связанных с дорожной инфраструктурой. Что, впрочем, и не удивительно, ведь к этому имеют отношение без исключения все горожане – как автомобилисты, так и пассажиры общественного транспорта.

Мэр рассказал, что благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», только на строительство первых 2-х этапов Остужевской развязки было выделено свыше 4 млрд рублей.

- С данным нацпроектом наш город знаком уже давно, с самого его старта в 2017 году. За эти годы в Воронеже мы обновили покрытие на 266-ти улицах: сперва в рамках приоритетного проекта Минтранса, а затем в рамках нацпроекта «БКД». Это свыше 400 километров дорог и почти 7 млрд вложенных средств, - поделился Вадим Кстенин.

Также глава города отметил, что за это время было ликвидировано порядка 40 участков концентрации дорожно-транспортных происшествий.

- После обновления всех магистральных направлений, мы теперь имеем возможность заниматься улицами частного сектора, поэтому и в дальнейшем будем продолжать участвовать в нацпроекте, - резюмировал градоначальник.

Дзен и в социальных сетях: ВКонтакте, Одноклассники, Телеграм