"Штрафы будут каждый день". Изменения в законе, запреты для водителей в 2025 году – отвечает автоюрист
Будет бить по карману всех!
Самым значимым изменением в системе штрафов ГИБДД, пожалуй, можно назвать штрафы за превышение скорости. Да, выросли они не так сильно, как некоторые другие штрафы, но превышение скорости можно назвать самым популярным нарушением среди водителей, поэтому новые расценки за наказание затронут многих.Так, штраф за нарушение скоростного режима на 20-40 км/ч вырастет с 500 до 750 рублей. Денежное наказание за превышение скорости на 40-60 км/ч вырастет до 1500-2250 рублей, на 60-80 км/ч – до 3000-3750 рублей, свыше 80 км/ч – на 7500 рублей.
Также стоит отметить, что с 2025 года уменьшается размер скидки на оплату назначенного штрафа в течение первых 20 дней. Если раньше водитель мог сэкономить половину суммы штрафа, то, начиная с этого года, размер скидки составит всего лишь 25%. Таким образом, штраф за превышение скорости фактически вырастает в два раза. Ведь, если раньше, нарушив скоростной режим на 20-40 км/ч, водитель мог уплатить штраф в размере 250 рублей (не забываем про скидку 50%), то теперь за то же самое нарушение россияне будут вынуждены заплатить 562,5 рублей. Впрочем, стоит отметить, что с 1 января увеличится и льготный период оплаты штрафа, который отныне составляет 30 дней.
На 50% увеличился размер штрафа за непристегнутый ремень безопасности, который с 2025 года составит 1500 рублей. Также в полтора раза «подорожает» нарушение правил остановки и стоянки (2250 рублей) и проезд на красный сигнал светофора (1500 рублей). Также стоит отметить, что повторный проезд на красный повлечет за собой штраф уже в размере 7500 рублей.
Наибольшим образом выросли штрафы за езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения – с 30 до 45 тысяч рублей. Аналогичным образов увеличился штраф за отказ от медицинского освидетельствования.
Почему это неизбежно?
По мнению Азата Зиннатуллина, увеличение штрафов не является резким, последний раз размер штрафов был пересмотрен в 2013 году, поэтому изменения вполне ожидаемые. Меры по увеличению штрафов направлены на повышение дисциплины среди водителей, что должно повысить уровень безопасности участников дорожного движения.Со специалистом трудно не согласиться, ведь в основном штрафы выросли за наиболее опасные нарушения, которые в конечном итоге могут привести к ДТП или усугубить последствия аварии – превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, непристегнутый ремень безопасности. Подтверждает данный тезис и статистика: большинство ДТП с тяжелыми последствиями происходили из-за нарушения скоростного режима одним из участников дорожного движения. Также официальные данные гласят, что каждое десятое ДТП происходит по вине нетрезвого водителя.
«Штрафы будут каждый день»
Другим важным нововведением для автомобилистов в 2025 году станет автоматическая проверка водителей на наличие полиса ОСАГО при помощи дорожных камер. То есть камеры будут сканировать абсолютно все автомобили, следующие в потоке. В случае выявления отсутствия полиса ОСАГО, водителю через Госуслуги будет направлено напоминание о необходимости оформления страховки.Отмечается, что данная система полноценно заработает лишь в 2026 году, однако в некоторых регионах (Москва, Свердловская область, Волгоградская область) фиксировать наличие полиса ОСАГО по дорожным камерам начнут уже в этом году.
Данное известие вызвало немало вопросов среди водителей. Прежде всего, автомобилисты интересовались, как часто могут приходить штрафы за отсутствия полиса ОСАГО, ведь попасть в объектив дорожной камеры можно едва ли не сотню раз за день. Азат Зиннатуллин разъяснил этот момент.
– С 1 марта 2025 года начнется эксперимент, который должен выявить слабые места системы автоматического контроля наличия полисов ОСАГО. Он продлится 12 месяцев.
С помощью дорожных камер будут фиксировать весь поток автомобилей.
Полученную информацию ГИБДД будет автоматически направлять в Национальную страховую информационную систему. Там по госномеру машины будут проверять наличие полиса ОСАГО. Если его найдут – фотографию автоматически удалят. Если полис не обнаружат, то система отправит повторный запрос – на следующий день. Это сделано для того, чтобы избежать ошибочного наложения штрафа. Прийти может не более одного штрафа в день, – объяснил юрист.
Что ещё может измениться в этом году?
Помимо уже принятых изменений, по ходу 2025 году может появиться ряд новых штрафов. К примеру, может вступить в силу штраф за опасное вождение – соответствующий законопроект был принят прошлой осенью в Госдуме. Отмечается, что за первое нарушение водителей будут штрафовать на 3-5 тысяч рублей, а за повторное, если оно совершено в течение года, – лишать прав на срок от 1- до 3 месяцев.Отмечается, что перед вступлением данного правила в силу ГИБДД и Министерство транспорта скорее всего пересмотрят закрепленное в ПДД определение «опасное вождение». Что именно под подразумеваться под данной формулировкой на данный момент не известно.
Также в 2025 году может вступить в силу запрет на модификацию автомобиля и замену двигателя, не предусмотренного заводом-производителей. В частности, планируется введение запрета на удлинение рамы автомобиля. Отмечается, что данное нововведение нацелено на повышение уровня безопасности движения, так как вышеуказанные модификации автомобиля небезопасны и не всегда осуществляются по правильной технологии.
Из других потенциально новых штрафов стоит отметить наказание за чрезмерно громкую музыку или слишком громкий выхлоп. Депутат Госдумы Денис Свищев предложил увеличить размера штрафа за нарушения режима тишины с 500 рублей до 20 тысяч, то есть в 40 раз. Как пояснил Денис Свищев, штрафовать автомобилистов планируется за превышение отметки в 96 децибел.
Что касается уже существующих штрафов, то в 2025 году может ужесточиться наказание за отказ от остановки по требованию инспектора. Сегодня размер штрафа за данное нарушение составляет 500-800 рублей. В ГИБДД предлагают увеличить размер штрафа до 7-10 тысяч рублей, а за повторное нарушение лишать прав на 6 месяцев.
Также начале года ряд СМИ сообщал о скором внедрении штрафа за еду и напитки в руках водителей. Впрочем, как пояснил юрист Азат Зиннатуллин опроверг данную информацию.
– О том, что водителей начнут штрафовать за еду и напитки в руках я не слышал, поэтому, полагаю, что это слухи, либо неверная трактовка предложения Минтранса о запрете водителям во время движения пользоваться любыми устройствами, не входящими в штатное оборудование транспортного средства, – уточнил Азат Зиннатуллин.