- 03:35 15 декабря
- Анастасия Дмитриева
Исследование антикоррозионной защиты кузовов автомобилей в бюджетном сегменте: анализ восьми моделей до 2,5 млн рублей
В рамках данного исследования были проанализированы методы антикоррозионной защиты кузовов восьми новых автомобилей бюджетного сегмента, стоимость которых не превышает 2,5 млн рублей. Целью исследования было выявление различий в подходах производителей к защите металлических деталей от коррозии и оценка эффективности применяемых технологий.
Результаты анализа антикоррозионной защиты
LADA Vesta SW Cross продемонстрировала наилучшие показатели в тесте. Все металлические детали кузова автомобиля имеют цинковое покрытие, что обеспечивает высокий уровень защиты от сквозной коррозии.
LADA Iskra также показала хорошие результаты: практически все элементы кузова оцинкованы, за исключением крыши, что может быть связано с особенностями конструкции и дизайна.
Geely Emgrand имеет цинковое покрытие на большинстве деталей кузова, за исключением багажника. Это может быть обусловлено конструктивными особенностями или стремлением производителя снизить себестоимость автомобиля.
Omoda S5 и Solaris KRX отличаются частичной оцинковкой. У Omoda S5 цинковое покрытие преимущественно наносится на навесные элементы кузова, тогда как у Solaris KRX оцинкованы силовые элементы.
JAC JS3, Livan X3 Pro и «Москвич 3» не имеют цинкового покрытия на кузове. Вместо этого производители применяют альтернативные методы антикоррозионной защиты, такие как фосфатирование, катафорезное грунтование и использование усиленных антикоррозийных составов.
Альтернативные методы защиты от коррозии
Отсутствие цинкового покрытия не всегда является недостатком. Некоторые производители применяют инновационные методы защиты, которые могут быть столь же эффективными, как и традиционная оцинковка. Например, фосфатирование создаёт на поверхности металла слой фосфатов, который защищает его от воздействия влаги и агрессивных сред. Катафорезное грунтование представляет собой процесс нанесения на металлическую поверхность специального грунта с использованием электрического тока, что обеспечивает равномерное покрытие и высокую адгезию.
Производитель «Москвич» утверждает, что их автомобили специально адаптированы для эксплуатации в условиях российского климата. Это может включать в себя использование усиленных антикоррозийных составов и дополнительных защитных мер, таких как обработка скрытых полостей кузова и нанесение специальных покрытий на сварные швы.
Рекомендации для покупателей
При выборе нового автомобиля в бюджетном сегменте важно учитывать методы антикоррозионной защиты кузова. Полная оцинковка (как в случае с LADA Vesta SW Cross) является наиболее надёжным способом защиты от сквозной ржавчины и обеспечивает долговечность автомобиля. Частичная оцинковка (например, у Omoda S5 и Solaris KRX) защищает только наиболее уязвимые элементы кузова, такие как пороги, арки и днище.
Если автомобиль не имеет цинкового покрытия, рекомендуется уточнить у дилера, какие альтернативные методы защиты применяются. Это может включать в себя информацию о фосфатировании, катафорезном грунтовании и использовании антикоррозийных составов.
В заключение следует отметить, что выбор автомобиля с учётом методов антикоррозионной защиты является важным фактором, который может существенно повлиять на срок его службы в условиях российского климата, пишет источник.
Ранее бы писали как прогреть авто быстро и безопасно.
Читайте также: