Esta división cuenta con 35.000 empleados.
Las seis empresas unirán fuerzas para abordar los principales retos que plantea el despliegue de la aviación propulsada por hidrógeno en el país
La compañía europea es el líder mundial en satélites de telecomunicaciones, pero se ha enfrentado a una caída de la demanda. El beneficio neto del grupo cayó un 46%, a 825 millones de euros en el primer semestre del año, arrastrado por una enorme amortización en su negocio espacial.
En la búsqueda de la descarbonización de la industria de la aviación, los aviones propulsados por hidrógeno son una de las soluciones más prometedoras para conseguir emisiones netas cero en 2050. Por este motivo, Airbus UpNext, filial propiedad al 100% de Airbus, y Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (Toshiba), el brazo energético del Grupo Toshiba, han anunciado que han firmado un acuerdo para investigar la superconductividad en futuros aviones propulsados por hidrógeno. El acuerdo fue firmado en Tokio durante el Japan Aerospace 2024, según ha informado Airbus en un comunicado.