🚈 Угольный приоритет — Минтранс хочет оптимизировать поставки в дальневосточные порты

Ведомство оценило, насколько морские порты на Дальнем Востоке приспособлены для приема угля. Таким образом прорабатывается инициатива по приоритетной отгрузке угля с ж/д в специализированные терминалы. Подобное предложение выдвинули в конце 2023 года — некоторые предприниматели заявили, что существенная часть продукции переваливается через универсальные терминалы, а не специально подготовленные для этого порты.

Всего Минтранс оценил 21 дальневосточный порт. Для этого использовали 24 критерия, в том числе скорость выгрузки, наличие вагоноопрокидывателя и другого оснащения. Методику разработал автор предложения — Восточный порт. Он же и занял первое место в списке.

Так как методику единолично подготовила одна компания, к ней сразу возникло много вопросов. Претензии есть у Ассоциации морских торговых портов, Минэнерго, ФАС и РЖД. Кто-то предложил свой вариант оценки и выделил в нем другие критерии. На фоне инфраструктурных проблем эксперты позитивно оценивают инициативу о приоритетах разгрузки, но, похоже, для этого понадобится время на межведомственное согласование.