Когда ямальский газ отправится в Китай?
Если говорить о масштабных поставках ямальского газа, то здесь все упирается в «Силу Сибири-2». Напомним, по газопроводу можно будет поставлять в Китай порядка 50 млрд кубометров «голубого топлива» ежегодно.
«„Сила Сибири-2» ориентирована на Западно-Сибирские месторождения, в том числе на ЯНАО. Но это небыстрая история. Даже, если контракт подпишут сегодня, потребуется несколько лет, чтобы построить линейную часть через Монголию в Китай. Поэтому быстро в газе не развернуться», — считает Игорь Юшков.
Независимый аналитик Дмитрий Адамидов пояснил, что все мечты об увеличении добычи и поставках на восток, могут не осуществиться, если у главного потребителя, то есть Китая, начнутся проблемы в экономике.
«Восстановление добычи может быть, но все зависит от Китая. Он должен все это потребить. И, если в США или в Китае (экономика которого хоть и не сильно, но все же зависит от американских партнеров) начнется кризис, то здесь уже будут вопросы. При этом, даже если с китайскими партнерами удастся достичь договоренностей, газовая отрасль все равно будет показывать результаты хуже, чем, допустим, в 2021 или 2022 году. Это неизбежно. „Сила Сибири-2“ находится в подвешенном состоянии, поскольку зависит от конечного потребителя. Этот инфраструктурный проект, он как и многие другие, тяжело стартует, потому что большие инвестиции, от которых все пытаются что-то „урвать“, в том числе и Монголия. Как только будут подписаны контракты, начнется работа, а пока этого нет, строительства ждать не стоит», — говорит экономист Дмитрий Адамидов.
Как пояснил ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности РФ Игорь Юшков, Монголия, разрешая проложить «ветку», может потребовать попутной газификации Улан-Батора, но это будет незначительное потребление — 1-2 млрд кубометров газа в год.
Справится ли «Газпром» с программой газификации регионов
Профессор МГУ Наталья Зубаревич считает, что «Газпром» пусть и медленно, но все же будет продолжать двигаться к намеченной цели — 83%. Главная проблема сейчас — нехватка средств, которую газовый гигант будет решает за счет «заморозки» или сворачивания инвестпроектов.
«Газпром должен был проводить программу внутренней газификации за счет своих экспортных доходов, которые очень сильно „усохли“. Поэтому „Газпрому“ приходится резко сокращать инвестпрограммы, а значит, пока новые месторождения будут разрабатываться медленней. Из этих средств, которые недовложены в инвестпроекты что-то будет браться на газификацию. Эту программу потихоньку будут делать, потому что надо расширять внутренний рынок. Шикарных денег для того, что все это делать [речь о газификации] у „Газпрома“ сейчас нет. Китай еще ни под чем не подписался. „Сила Сибири-2“ — это разговорный процесс», — отмечала по итогам года Наталья Зубаревич.
Игорь Юшков полагает, что сейчас «Газпрому» каждый следующий процент газификации будет даваться непросто. И причина не только в средствах, но и в отсутствии инфраструктуры.
«Все, что было более-менее доступно уже газифицировано. И каждый следующий пункт находится дальше от распределителей и менее выгоден из-за небольшого количества потребителей. Хотя есть, целые регионы, где нет газа. Тот же самый Красноярск. Годами говорят о его газификации, люди жалуются на качество и продолжительность жизни. Безусловно, такие территории выгодны и должны быть газифицированы», — отмечает Игорь Юшков.
При этом эксперт подчеркивает, что не нужно ждать 100% газификации всех территорий, в том числе и в нефтегазовых регионах — ХМАО и ЯНАО, так как содержание этих объектов не покроет всех заложенных инвестиций. Юшков отмечает: «Газпром» сразу говорил об экономически оправданной газификации», поэтому для многих жителей северных регионов газ так и останется лишь мечтой.