Новый конкурент на рынке: JAC грозит привезти в Россию рамный внедорожник JS9

В преддверии выхода на российский рынок нового рамного внедорожника JS9 от китайской компании JAC Motors, специалисты автомобильной индустрии и аналитики проявляют значительный интерес к этому проекту.

По информации, опубликованной на портале «Рамблер Авто», JS9 имеет потенциал стать конкурентоспособным игроком в сегменте среднеразмерных внедорожников, занимая нишу между компактными кроссоверами и премиальными внедорожниками класса H9 от Haval.

JS9 базируется на платформе пикапа T9, который отличается увеличенной колёсной базой в 5,3 метра. Внедорожник имеет рамную конструкцию, обеспечивающую высокую прочность и устойчивость, а также увеличенный клиренс в 210 мм, что способствует улучшению проходимости в сложных дорожных условиях.

В арсенале силовых агрегатов JS9 представлены два варианта двигателя: бензиновый и дизельный, что позволяет пользователям выбирать подходящий вариант в зависимости от условий эксплуатации и предпочтений.

Трансмиссия автомобиля представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, интегрированной с системой подключаемого полного привода. Это позволяет оптимизировать распределение крутящего момента и повысить эффективность передвижения по различным типам покрытий.

На данный момент производитель не предоставил полную информацию о технических характеристиках и стоимости JS9. Однако, основываясь на предварительных данных и анализе рынка, эксперты предполагают, что JS9 сможет занять уникальную нишу, предлагая оптимальное соотношение между компактными кроссоверами и премиальными внедорожниками при условии конкурентоспособной ценовой политики.

Компания JAC Motors пока не объявила конкретную дату премьеры JS9 в России, оставляя некоторую неопределённость относительно времени выхода на рынок. Однако ранее JAC анонсировала появление дизельной версии пикапа T9, которая, согласно пресс-релизу компании, должна поступить в продажу в середине 2025 года. Это свидетельствует о стратегическом подходе к расширению модельного ряда и укреплению позиций на российском рынке.

Дизельная модификация T9 будет оснащена 2,0-литровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 420 Нм, что обеспечивает высокую производительность и топливную экономичность. Этот двигатель в сочетании с современными системами управления и трансмиссией делает T9 привлекательным выбором для тех, кто ценит надёжность и эффективность в эксплуатации, пишет 32cars.