Почему троит двигатель? Проверка салфеткой

Рекомендуем

Надежный, неприхотливый: 10 лет и 156 тыс. км с бюджетным седаном

Chevrolet Cobalt, 1.6 (106 л. с.), А6, 2013 г. в.

• Изготовитель – АО «Дженерал Моторс Узбекистан»
• Год выпуска – 2013
• В эксплуатации «За рулем» – с мая 2013 года
• Пробег на момент отчета – 192 000 км

Как повысить кредитный рейтинг, чтобы одобрили автокредит? Вот, что добавит вам баллов, если вы решили взять машину в кредит.Плюс интересные кредитные предложения в 2025 г. ПОДРОБНЕЕ

После коротких стоянок у Кобальта из парка «За рулем» стал троить двигатель.

Рекомендуем

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!

Сканер показал пропуски воспламенения в четвертом цилиндре. Под подозрение попала топливная форсунка, так как после непродолжительной работы обороты приходили в норму.

Для проверки я открутил топливную рампу от впускного трубопровода, приподнял ее и подложил салфетки под форсунки. Создал давление в рампе, подключив напрямую бензонасос, и спустя некоторое время салфетка под четвертой форсункой стала мокрой от бензина.

Негерметичную форсунку заменил на аналогичную б/у за 700 рублей – при цене новой около 6000 рублей.

В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube