Старовойт о «катастрофическом» обмелении Каспия: «Береговая линия сдвинулась на 50 километров»

Правительству России необходимо приложить все усилия по дноуглублению мелеющего Каспийского моря, чтобы проложить маршрут по транспортному коридору «Север — Юг». Об этом на форуме «Россия — исламский мир: KazanForum» заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт. Ранее в ОП РФ рассказали, что Каспийское море мелеет с «катастрофической скоростью».

Роман Старовойт Роман Старовойт Фото: «БИЗНЕС Online»

«К сожалению, мы видим, что Каспий мелеет за последние годы. Буквально сегодня опубликованы данные: на 50 километров сдвинулась береговая линия, уменьшается для всех прикаспийских государств, поэтому здесь в этой части тоже будем работать», — сказал он.

Старовойт отметил, что для успешного пересечения Каспия власти страны проводят дноуглубительные работы. За 2024 год строители изъяли почти 7 млн м3 грунта, а за 2023–2024 годы — это почти 20 млн м3 земли.

В рамках дискуссии вице-премьер РФ Виталий Савельев добавил, что для «раскачки» маршрута по Каспию необходимо использовать все возможности.

Сегодня председатель комиссии по экологии и устойчивому развитию Общественной палаты Елена Шаройкина сообщила в эфире «России 1», что Каспийское море уменьшается с «катастрофической скоростью». «[Виноваты] и мы люди тоже, и глобальное потепление. Здесь удивительно все совпало. Если все вот так, как сейчас происходит, сохранится, то к концу столетия на 94% среда Каспия изменится. Мы потеряем Каспий. По сути, это будут несвязанные между собой лагуны», — сказала она.

Международный транспортный коридор «Север — Юг» охватывает государства Каспийского региона, Южной и Юго-Восточной Азии, Персидского залива. Ранее сообщалось, что к 2025 году грузооборот коридора «Север — Юг» должен составить 30 млн т грузов, а к 2030-му — 35 млн тонн.

В состав коридора «Север — Юг» входит три главных маршрута:

  1. Западный — через Дагестан автомобильным и ж/д транспортом в Азербайджан, Иран.
  2. Транскаспийский — по Волге к портам Астрахани, Оля, Махачкалы далее в иранские и туркменские порты по Каспию.
  3. Восточный — через Казахстан и Туркмению автомобильным и железнодорожным транспортом.