🛢 Нефтянка против расчета налогов по европейским ценам — какие проблемы возникают из-за отсутствия отечественного бенчмарка «Роснефть» заявила, что нужно отменить привязку налогов к цене Urals в портах Европы, так как российское сырье туда не поставляется. В компании опасаются чрезмерного увеличения фискальной нагрузки из-за виртуальных индикаторов. Поэтому корпорация призывает ускорить работу над отечественным бенчмарком. Сейчас для определения ценника Urals для налогообложения выбирается максимальная котировка из двух вариантов: либо Brent минус $20, либо Urals на базисе FOB в российском порту плюс расходы на транспортировку в Европу (не менее $2 за баррель). Рассчитывать последние должна ФАС, которая уже подготовила проект приказа для этого. «Роснефть» просит остановить эту работу, так как она может еще больше увеличить разрыв между реальной и виртуальной ценами. Споры о том, как правильней оценивать отечественную нефть, идут уже давно. Кардинальным решением, конечно, является российский бенчмарк. И тут возникают вопросы. Замглавы ФАС заявлял, что отечественный индикатор может быть создан до конца 2022. После президент СПбМТСБ, глава налоговой службы и министр энергетики обещали то же самое в том году. На дворе 2024 — бенчмарка не видать. Теперь клонят уже к концу этого года. Понятно, что создание собственной методики расчета — не дело пяти минут и технических сложностей там много. Но пока мы не видим ничего кроме обещаний, и никаких объяснений, почему этот процесс затягивается — в чем заключается проблема. А пока отечественного бенчмарка нет, у бизнеса будут резонные вопросы к методике расчета.