Комментарии 0
...комментариев пока нет
На МАЗе рассказали об особенностях электробусов, которые будут поставлять в Санкт-Петербург
Выход первых электробусов МАЗ-303Е23, которые Минский автомобильный завод поставит в ближайшее время в Санкт-Петербург, возможен уже в октябре текущего года. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия по итогам визита на завод делегации Северной столицы России 15 июля.
В пресс-службе напомнили, что посещение Минского автомобильного завода стало одним из важных пунктов пребывания в Беларуси делегации Санкт-Петербурга во главе с губернатором Александром Бегловым и вице-губернатором Кириллом Поляковым. В сопровождении председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева гости ознакомились с производственными мощностями нового автобусного цеха и обсудили стратегические направления взаимодействия. Генеральный директор Валерий Иванкович продемонстрировал электробус МАЗ 303Е23, созданный совместно с российской группой компаний ИТЭЛМА специально для нужд Санкт-Петербурга. 100 единиц таких автобусов будет поставлено в город на Неве в полном объеме в январе 2026 года.
— Выход первых электробусов на маршруты возможен уже в октябре текущего года, — отметили на предприятии. — Главной особенностью новой модели является его стопроцентная локализация в рамках Союзного государства — все компоненты произведены в Российской Федерации и Республике Беларусь. МАЗ-303Е23 уже получил положительную оценку экспертов рынка. Сейчас первый его образец находится в эксплуатации АП-2 ГУП «Пассажиравтотранс» и успешно обслуживает маршрут. Электробус оснащен аккумуляторными батареями и силовой электроникой: тяговые и вспомогательные инверторы, зарядные устройства и преобразователи производства компании «Системы автономной энергии» (входит в ГК «ИТЭЛМА»), чье производство находится в питерском Пушкине.
На МАЗе также напомнили еще об одном важном факте: уже в этом году в Санкт-Петербург будет поставлено 120 «гармошек» МАЗ 216.
Делегация из Санкт-Петербурга в ходе визита на завод также осмотрела выставку коммунальной техники, в том числе новинку этого года электрический мусоровоз МАZ-GTe, газовый мусоровоз и мусоровоз с управляемой осью. Гостям были представлены и яркие примеры российско-белорусской кооперации — комбинированные дорожные машины на базе шасси МАЗ, разработанные партнером белорусского производителя — российским заводом «СмолМаш».
В настоящее время в городе на Неве эксплуатируется порядка 1700 автобусов МАЗ, что составляет около трети всего подвижного состава. Создано обособленное подразделение официального дистрибьютора ОАО «МАЗ» в Российской Федерации ООО «МАЗ-РУС», которое обеспечивает оперативное решение вопросов, связанных с качеством и сервисным обслуживанием поставляемой пассажирской техники, и осуществляет дополнительный контроль ее технического состояния в эксплуатирующих организациях. Совместно с СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в конце 2023 года организован учебно-практический центр на базе СПб ГУП «Пассажиравтотранс», где осуществляется обучение водителей, слесарей, механиков, электриков и других специалистов автобусных парков и СТО правилам эксплуатации, ремонта и ежедневному техническому обслуживанию перед выездом на линию автобусов МАЗ 203, МАЗ 206 и МАЗ 216. На сегодняшний день в нем прошло обучение 306 водителей и технических специалистов эксплуатирующих организаций. Дополнительно обособленным подразделением ООО «МАЗ-РУС» в Санкт-Петербурге обучено 1507 водителей и технических специалистов эксплуатирующих организаций.
Для снижения сроков поставки запасных частей был образован официальный дистрибьютор ОАО «МАЗ» по реализации запасных частей ООО «МАЗ-ЗАПЧАСТЬ», который, в свою очередь, реализует возможность экспресс-доставки деталей в адрес субъектов сервисной и товаропроводящей сети МАЗ в регионах Российской Федерации.
Обслуживание автотехники МАЗ, в том числе грузовой, в Санкт-Петербурге осуществляют 12 авторизованных СТО МАЗ, а также 5 сервисных партнеров, которые являются филиалами СПб ГУП «Пассажиравторанс».
В пресс-службе напомнили, что посещение Минского автомобильного завода стало одним из важных пунктов пребывания в Беларуси делегации Санкт-Петербурга во главе с губернатором Александром Бегловым и вице-губернатором Кириллом Поляковым. В сопровождении председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева гости ознакомились с производственными мощностями нового автобусного цеха и обсудили стратегические направления взаимодействия. Генеральный директор Валерий Иванкович продемонстрировал электробус МАЗ 303Е23, созданный совместно с российской группой компаний ИТЭЛМА специально для нужд Санкт-Петербурга. 100 единиц таких автобусов будет поставлено в город на Неве в полном объеме в январе 2026 года.
— Выход первых электробусов на маршруты возможен уже в октябре текущего года, — отметили на предприятии. — Главной особенностью новой модели является его стопроцентная локализация в рамках Союзного государства — все компоненты произведены в Российской Федерации и Республике Беларусь. МАЗ-303Е23 уже получил положительную оценку экспертов рынка. Сейчас первый его образец находится в эксплуатации АП-2 ГУП «Пассажиравтотранс» и успешно обслуживает маршрут. Электробус оснащен аккумуляторными батареями и силовой электроникой: тяговые и вспомогательные инверторы, зарядные устройства и преобразователи производства компании «Системы автономной энергии» (входит в ГК «ИТЭЛМА»), чье производство находится в питерском Пушкине.
На МАЗе также напомнили еще об одном важном факте: уже в этом году в Санкт-Петербург будет поставлено 120 «гармошек» МАЗ 216.
Делегация из Санкт-Петербурга в ходе визита на завод также осмотрела выставку коммунальной техники, в том числе новинку этого года электрический мусоровоз МАZ-GTe, газовый мусоровоз и мусоровоз с управляемой осью. Гостям были представлены и яркие примеры российско-белорусской кооперации — комбинированные дорожные машины на базе шасси МАЗ, разработанные партнером белорусского производителя — российским заводом «СмолМаш».
В настоящее время в городе на Неве эксплуатируется порядка 1700 автобусов МАЗ, что составляет около трети всего подвижного состава. Создано обособленное подразделение официального дистрибьютора ОАО «МАЗ» в Российской Федерации ООО «МАЗ-РУС», которое обеспечивает оперативное решение вопросов, связанных с качеством и сервисным обслуживанием поставляемой пассажирской техники, и осуществляет дополнительный контроль ее технического состояния в эксплуатирующих организациях. Совместно с СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в конце 2023 года организован учебно-практический центр на базе СПб ГУП «Пассажиравтотранс», где осуществляется обучение водителей, слесарей, механиков, электриков и других специалистов автобусных парков и СТО правилам эксплуатации, ремонта и ежедневному техническому обслуживанию перед выездом на линию автобусов МАЗ 203, МАЗ 206 и МАЗ 216. На сегодняшний день в нем прошло обучение 306 водителей и технических специалистов эксплуатирующих организаций. Дополнительно обособленным подразделением ООО «МАЗ-РУС» в Санкт-Петербурге обучено 1507 водителей и технических специалистов эксплуатирующих организаций.
Для снижения сроков поставки запасных частей был образован официальный дистрибьютор ОАО «МАЗ» по реализации запасных частей ООО «МАЗ-ЗАПЧАСТЬ», который, в свою очередь, реализует возможность экспресс-доставки деталей в адрес субъектов сервисной и товаропроводящей сети МАЗ в регионах Российской Федерации.
Обслуживание автотехники МАЗ, в том числе грузовой, в Санкт-Петербурге осуществляют 12 авторизованных СТО МАЗ, а также 5 сервисных партнеров, которые являются филиалами СПб ГУП «Пассажиравторанс».
МАЗ поставит в Санкт-Петербург 120 автобусов особо большой вместимостиФото: сайт ОАО «МАЗ».