Как ранее сообщал NewsNN, 22 июля при проведении строительных работ в одном из шлюзов произошла авария, которая привела к его затоплению. В результате движение по участку Волги оказалось парализовано, и десятки грузовых и туристических компаний вынуждены были менять привычные маршруты.
Последствия происшествия планируют устранить только 26 июля, но и после этого перед возобновлением судоходства потребуются проверки и обследования. По словам Малышевой, такая задержка неприятна для бизнеса, но не критична.
Она отметила, что портовая инфраструктура не понесет серьезных убытков, так как доля приостановленных грузов на Волге относительно общего объема грузооборота является небольшой. Сейчас в основном задержаны суда, следующие в Санкт-Петербург и на юг России.
Тем не менее, события на гидроузле могут негативно сказаться на общем мнении грузовладельцев о речном маршруте. В дальнейшем они могут делать выбор в пользу железной дороги, так как она более предсказуема.
Напомним, что пока неизвестно как авария скажется на проекте реконструкции Городецкого гидроузла. Как сообщил NewsNN подрядчик, это станет понятно только после комплекса исследований и испытаний.