С 1 сентября в России выросли госпошлины для водителей: вот что подорожало в 2 раза и выше

С 1 сентября 2025 года в России вступили в силу значительные изменения в размерах государственных пошлин для автомобилистов. Повышение затронуло ключевые услуги ГИБДД и сопутствующие процедуры, а в отдельных случаях стоимость услуг выросла вдвое и более. Новые тарифы действуют при оплате как через банк, так и на портале "Госуслуги" (18+) — никаких льгот по способу внесения платежа не предусмотрено.

Последний раз пошлины пересматривались более пяти лет назад. Теперь же, после индексации, многие процедуры стали значительно дороже — и для обычных водителей, и для юридических лиц.

Что именно подорожало

Самое заметное изменение — удвоение пошлины за выдачу водительских прав. Если раньше оформление или замена прав обходились в 2000 рублей, то с сентября эта услуга стоит 4000 рублей — независимо от того, получаете ли вы национальное удостоверение или международное, сообщает портал Финансы Mail (18+).

Напомним, национальные права действуют на территории России и более чем в 80 странах, подписавших Венскую конвенцию. Международные — позволяют управлять автомобилем практически в любой точке мира, но требуют наличия национального водительского удостоверения.

Кроме уже известных пошлин, введены новые сборы, которых ранее не существовало:

500 рублей — за внесение данных автомобиля в базу данных технического осмотра. Раньше эта процедура была бесплатной.
15 000 рублей — ежегодный сбор для автошкол за проверку условий обучения. Теперь все организации, обучающие будущих водителей, обязаны подтверждать соответствие своей материально-технической базы установленным требованиям — и платить за эту проверку.

На что влияет повышение пошлин?

Госпошлина — это обязательный платёж за предоставление государственных услуг. Её размеры регулируются главой 25.3 Налогового кодекса РФ, а платить её обязаны как физические, так и юридические лица.

Хотя суммы могут показаться небольшими в масштабах семейного бюджета, для водителей, которым нужно регулярно проходить процедуры (замена прав, постановка на учёт, регистрация изменений), рост тарифов ощущается уже при первом обращении в МРЭО.

Кроме того, новые сборы для автошкол могут косвенно повлиять и на стоимость обучения — ведь расходы на проверку условий, скорее всего, будут переложены на учеников.

Таким образом, повышение пошлин — не внезапность, а часть системной индексации госуслуг. Но для автомобилистов это значит: