Los conductores de Bucarest y Londres también están experimentando altos niveles de tráfico, y ambos pierden más de seis días al año debido a los retrasos. A pesar de los intentos de aliviar la congestión en Londres imponiendo cargos por congestión a los automovilistas, todavía ocupa un lugar destacado en cuanto a tiempo perdido por año en las horas pico.
El ayuntamiento ha obtenido 510.000 horas de vídeo, con datos de gran utilidad que permiten mejorar la convivencia de las diferentes formas de movilidad en la capital
La cuarta ciudad más congestionada de Europa es Milán, donde los conductores pasan alrededor de 137 horas al año en atascos en las horas pico. También figuran entre las diez ciudades más paralizadas París, Atenas, Burdeos, Roma, Wroclaw y Bruselas.
«Es frustrante cuando empiezas a pensar en cuántas horas pasas cada año esperando en el tráfico. Los conductores de Dublín son los más afectados por la congestión y pierden casi una semana atrapados al volante«, explica Greg Wilson, director ejecutivo y experto en seguros de automóviles de Quotezone.co.uk. «Londres sigue estando bastante arriba en el ranking, en tercer lugar. La capital ha estado tomando medidas activas para reducir el problema de las tasas de congestión, en un intento de ayudar a aliviar la presión sobre las carreteras durante las horas de mayor tráfico«, añade.
«Otras ciudades europeas están implementando iniciativas de aire limpio y tasas de congestión para intentar reducir el tráfico durante las horas pico. Quienes viven en las diez ciudades más congestionadas pierden entre cuatro y seis días al año debido a los atascos. Se deben tomar más medidas para abordar los problemas de congestión en toda Europa«, manifiesta.
«Los conductores no sólo pierden el tiempo, sino también el dinero: incluso un coche pequeño detenido en el tráfico puede consumir hasta un litro de gasolina en una hora. Para ayudar a ahorrar dinero, los conductores deben intentar planificar las rutas en función de las carreteras más transitadas y las horas punta, pero eso a menudo no es posible. Compartir coche puede ser una opción de ahorro de combustible para quienes viajan diariamente al trabajo, así como una conducción económica: frenar suavemente, cambiar a una marcha más rápida antes y reducir la calefacción o el aire acondicionado, para ayudar a reducir el desperdicio de combustible y el daño ambiental», concluye Wilson.