275 тонн весит батарея самого большого электрического корабля мира: она в 4 раза больше всех прочих

Головное судно проекта Hull 096 спустили на воду в Тасмании.

Построенное на верфи Incat, оно принадлежит к классу скоростных катамаранов. При длине 130 м, паром будет вмещать 2100 пассажиров и 225 автомобилей. В движение его приводят 8 водометов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Силовая установка у него электрическая. Система аккумуляторов весит 275 тонн и имеет емкость 40 МВт·ч. По словам ее создателей, это самая большая батарея в мире судостроения, и она в 4 раза больше любого из существующих корабельных аккумуляторов.

Катамаран China Zorrilla launch
Катамаран China Zorrilla
Incat

Катамаран будет работать в Южной Америке

Первый катамаран этого проекта получит название China Zorrilla («Чина Зоррилья») в честь известной уругвайской актрисы (с Китаем имя никак не связано). Его построили по заказу южноамериканской судоходной компании Buquebus, чтобы работать в устье реки Ла-Плата на линии между Буэнос-Айресом в Аргентине и Уругваем, проходя маршрут всего за 90 минут. В портах на обоих концах маршрута построят для него зарядные станции.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ