Причину медленной езды автобусов объяснил замруководителя департамента горхозяйства и транспорта Игорь Манченко на радио «Красноярск Главный». По его словам, в городе не хватает зарядных станций для электробусов.
«Чем быстрее будет ехать электробус, тем быстрее разрядится батарейка. Поэтому водители выбирают определенный скоростной режим, небыстрый», — сказал Манченко.
Сейчас, говорит замруководителя, планируют купить две дополнительных зарядных станции и поставить их на конечных маршрута — в Тихих Зорях и в Северном.
«Это решит проблему. Протяжённость маршрута от подзарядки до подзарядки будет уже не 46 километров, а 23 километра. Соответственно, электробус сможет ехать чуть-чуть побыстрее».
- В Красноярске электробусы официально выпустили на маршрут №1 — от Северного до Тихих Зорь через Октябрьский мост — 17 февраля. Стоимость проезда составляет 32 рубля.
- Ранее красноярцы жаловались на невыносимую духоту в новом электробусе. По словам пассажиров, водитель пытался включить кондиционер, однако тот в итоге сломался.