Комментарии 0
...комментариев пока нет
На погранпереходе «Тагиркент-Казмаляр» время пересечения границы возьмут под госконтроль
Минтранс планирует запустить интегрированную систему пропуска через границу с Азербайджаном на автомобильном пропускном пункте «Тагиркент-Казмаляр», сообщили в пресс-службе ведомства.
– С целью сокращения временных потерь при бумажном документообороте в пункте пропуска и, как следствие, сокращения времени проведения контроля ФГКУ «Росгранстрой» совместно с ФТС России проводит работу по обеспечению автоматизированной передачи данных из интегрированной системы пропуска в единую автоматизированную информационную систему таможенных органов, – заявил глава ФГКУ Росгранстрой Геннадий Безлобенко.
Завершение работ, по данным Минтранса, планируется в сентябре 2024 года, после чего начнется опытная эксплуатация системы.
Кроме того, автомобильный пункт пропуска «Тагиркент-Казмаляр» уже оснащен инспекционно-досмотровым комплексом портального типа. В отличие от традиционного стационарного оборудования, которое может сканировать 4-5 автомобилей в час, новейшая отечественная разработка осуществляет контроль почти в 25 раз эффективнее – до 120 автомобилей в час.
Пропускная способность пункта пропуска «Тагиркент-Казмаляр» на данный момент составляет до 200 автомобилей в сутки, там функционируют 6 полос движения. После завершения всех работ в рамка проекта, планируется, что показатель увеличится более чем, в 10 раз – до 2360 транспортных средств в сутки, в том числе, 1100 грузовиков.
Такое внимание к пропускным пунктам на границе с Азербайджаном обусловлено недавней встречей представителей Москвы, Тегерана и Баку, где обсуждался важнейший сухопутный участок МТК «Север-Юг», который проходит по территории трех стран.
Напомним, создание интегрированной системы пропуска через госграницу обойдется Росгранстрою в 227 млн рублей. Ее разработкой занимается «Защитаинфотранс», подведомственная Минтрансу. LR
Фото: rosgranstroy.ru
История вопроса
Эксперт: автоперевозки по МТК «Север-Юг» вырастут на 0,3 млн тонн за год
В 2024 году в России заработает первый интеллектуальный пункт пропуска
В рамках реализации проекта, будет использована отечественная разработка информационной системы, которая предназначена для ведения объективного мониторинга времени прохождения границы транспортными средствами и эффективной обработки данных для целей госконтроля. Эксперт: автоперевозки по МТК «Север-Юг» вырастут на 0,3 млн тонн за год
В 2024 году в России заработает первый интеллектуальный пункт пропуска
– С целью сокращения временных потерь при бумажном документообороте в пункте пропуска и, как следствие, сокращения времени проведения контроля ФГКУ «Росгранстрой» совместно с ФТС России проводит работу по обеспечению автоматизированной передачи данных из интегрированной системы пропуска в единую автоматизированную информационную систему таможенных органов, – заявил глава ФГКУ Росгранстрой Геннадий Безлобенко.
Завершение работ, по данным Минтранса, планируется в сентябре 2024 года, после чего начнется опытная эксплуатация системы.
Кроме того, автомобильный пункт пропуска «Тагиркент-Казмаляр» уже оснащен инспекционно-досмотровым комплексом портального типа. В отличие от традиционного стационарного оборудования, которое может сканировать 4-5 автомобилей в час, новейшая отечественная разработка осуществляет контроль почти в 25 раз эффективнее – до 120 автомобилей в час.
Пропускная способность пункта пропуска «Тагиркент-Казмаляр» на данный момент составляет до 200 автомобилей в сутки, там функционируют 6 полос движения. После завершения всех работ в рамка проекта, планируется, что показатель увеличится более чем, в 10 раз – до 2360 транспортных средств в сутки, в том числе, 1100 грузовиков.
Такое внимание к пропускным пунктам на границе с Азербайджаном обусловлено недавней встречей представителей Москвы, Тегерана и Баку, где обсуждался важнейший сухопутный участок МТК «Север-Юг», который проходит по территории трех стран.
Напомним, создание интегрированной системы пропуска через госграницу обойдется Росгранстрою в 227 млн рублей. Ее разработкой занимается «Защитаинфотранс», подведомственная Минтрансу. LR
Фото: rosgranstroy.ru