Порт «Лавна» в Мурманской области, вероятно, использует схему оптимизации железнодорожных тарифов за счёт РЖД.
«Вместо оформления перевозок угля по экспортным ж/д ставкам груз по документам адресуется на станции без экспортного кода и тарифицируется как поставка для внутреннего рынка, в том числе для электростанций внутри страны», - сообщает telegram-канал для банкиров «Банкста», ссылаясь на анонимных источников.
По данным канала, «в результате таких манипуляций в 2025 году через порт было экспортировано 1,2 млн тонн угля, что позволило «сэкономить» около 115 млн рублей на тарифах».
При заявленной проектной мощности порта в 18 млн тонн в год потенциальный ущерб для РЖД может кратно вырасти, если схема не привлечет внимания правоохранительных и таможенных органов, считают авторы публикации.
Напомним, мурманский психолог про опоры витальности.
Читайте также: Дорога в Териберку остаётся закрытой