Чёрные лужи машинного масла, искорёженный металл и изрытая тяжёлой техникой тундра — так сегодня выглядит территория возле самого северного посёлка России. Работы по очистке Арктики, которые должна была проводить фирма «Таймыр Инвест», грозят обернуться настоящей экологической катастрофой для Диксона. Вместо утилизации компания занялась прессованием советских бочек, сливая горюче-смазочные материалы прямо на землю.
«Целые лужи ГСМ»
«Вот кладбище бочек. А это пресс, которым их давят — смотрите, все в мазуте», — голос за кадром комментирует любительское видео, на котором запечатлена тундра, усеянная ржавой тарой. Житель Диксона окунает в одну из чёрных луж щепку, демонстрируя густую, маслянистую жидкость. «Похоже на нигрол, — заключает он. — Очистка Арктики называется…»
Как сообщает РИА Новости, с апреля утилизацией «советского наследия» — бочек из-под ГСМ и списанной техники — в Диксоне занимается фирма «Таймыр Инвест». Однако местные жители уверены, что делается это с грубыми нарушениями.
«Бочки не были разбросаны, а хранились на территории тарной базы морпорта. Завезли их ещё в 1970-80-е, когда посёлок процветал, — рассказывает Юрий Ахломов из Диксона. — Некоторые пустые, но в большинстве — нигрол, трансмиссионное масло, другие ГСМ. Все это следовало бы утилизировать не в тундре. Но рабочие привезли пресс, раскопали котлован, вылили туда горючее, а бочки смяли».
Диксон. Фото предоставлено жителями поселка Диксон
По подсчётам Ахломова, в почву могло попасть как минимум десять тонн горюче-смазочных материалов. Главная опасность, по мнению местных, заключается в том, что рядом с площадкой, где проводили утилизацию, протекает ручей. Весной вместе с талыми водами он может понести нефтепродукты прямиком в Карское море.
«Лёд у нас в заливе сходит долго, но от тёплой воды из ручья образуются полыньи. Приплывает рыба, а следом — нерпы, лахтак (морской заяц). Здесь же кормятся первые перелётные птицы. Понятно, что от загрязнения все эти животные погибнут», — опасаются жители.
Водовозка и сараи — под пресс
Сферой интересов «Таймыр Инвеста» стал не только металлолом 1980-х годов. Под пресс попала, например, единственная в посёлке ёмкость для питьевой воды — водовозка, которую использовали при аварии на водопроводе. Разрезали и списанную технику, которую местные жители десятилетиями разбирали на запчасти.
«В администрации говорят, что эти трактора и бульдозеры не были зарегистрированы. Но мы ведь на большинстве не ездили — использовали детали для ремонта, — объясняет ещё один житель Диксона Сергей (имя изменено). — Посёлок отрезан от цивилизации — найти запчасти просто невозможно. Да и зарегистрировать технику непросто».
Диксон. Вытекшее из бочек масло. Фото предоставлено жителями поселка Диксон
Металлические контейнеры, которые местные использовали как сараи для хранения вещей и мяса, также оказались под угрозой. По словам собеседника, в отсутствие хозяев их подцепляли краном, везли в промзону, срезали замки и выбрасывали содержимое, а сами контейнеры использовали как тару для спрессованного металла.
«Просто перестарались»
Глава поселения Николай Бурак подтверждает, что подмосковная фирма действительно приступила к сбору бочек самостоятельно, никого не уведомив. Однако он считает, что рабочие действовали «от доброты душевной, просто перестарались».
Никакой катастрофы Бурак не видит: «Десять тонн — это выдумки. Максимум 200-400 литров ГСМ. Мы даже режим ЧС не объявляли». В администрации уверяют, что своевременно предприняли меры: собрали тару и поставили вокруг площадки заграждения.
Диксон. Фото предоставлено жителями поселка Диксон
Проблему с утилизацией советской техники глава посёлка также называет надуманной, утверждая, что вся она была металлоломом и ржавела на муниципальных территориях. Контейнеры, по его словам, резали только те, что были установлены незаконно.
Вмешательство прокуратуры и отсутствие стандартов
Сейчас к ситуации подключилась прокуратура. По предварительной информации надзорного ведомства, в сентябре рабочие «самостоятельно выехали на земли, состоящие в реестре объектов накопленного вреда». Ёмкости для хранения горюче-смазочных отходов предполагалось транспортировать на материк, но «в процессе прессования тары нефтепродукты вытекли на почву». Масштаб вреда окружающей среде должны установить экологи.
Ситуация в Диксоне вскрыла системные проблемы, связанные с уборкой в Заполярье. Как отметил в беседе с РИА Новости руководитель проектного офиса «Чистая Арктика» Андрей Нагибин, единого стандарта для таких работ до сих пор не существует.
«Нашему проекту, в рамках которого волонтёры убираются в Арктике, пятый год. И мы уже поняли: технику нужно использовать по минимуму, чтобы не нанести ещё больший ущерб экосистеме», — подчеркнул эксперт.
По его словам, следы вездехода в тундре остаются на 80-100 лет, а тяжёлая техника может превратить территорию в грязную лужу на годы. Именно поэтому волонтёры «Чистой Арктики» каждую бочку выкатывают вручную, а затем грузят на вертолёты. Лучший способ очистки — вывоз на материк, а утилизация на месте требует специального оборудования.
Диксон. Фото предоставлено жителями поселка Диксон
В данный момент специалисты по поручению президента разрабатывают рекомендации по уборке объектов накопленного ущерба. Все понимают: убираться в Арктике нужно, но так, чтобы это не причиняло ещё больший ущерб хрупкой северной природе.