Компания ЕВРАЗ ЗСМК оказалась замешана в судебном деле о крушении 26 вагонов. 16 февраля 2021 года на перегоне Стофато — Джебь участка Кошурниково — Саянская Красноярской железной дороги была допущена остановка грузового поезда. При осмотре выявлен сход 26 вагонов, повреждены 2 опоры контактной сети.
Согласно техническому заключению комиссии Сибирского управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 23 февраля 2021 г. причиной схода вагонов является излом рельса, изготовитель которого — АО «ЕВРАЗ ЗСМК».
Однако 23 сентября 2021 года Новосибирский арбитражный суд признал недействительным решение комиссии по железнодорожному надзору.
«Признать незаконными действия (бездействия) выразившиеся в ненадлежащем проведении в период с 17.02.2021 по 21.02.2021 расследования транспортного происшествия по случаю схода вагонов в грузовом поезде с грузовым поездом № 2730 на 6736 км пк 9, допущенного 16.02.2021 на 585 км пк 6 второго пути, в связи с нарушением требований положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий», — говорится в решении арбитражного суда.
Казалось бы, руководство ЕВРАЗа после этого смогло с облегчением вздохнуть. Но не тут то было. 16 декабря томским арбитражным апелляционным судом решение новосибирского суда было отменено. В итоге, 7 февраля этого года ожидается новое заседание Арбитражного суда Новосибирской области по данному делу. Редакция ВашГород будет следить за развитием ситуации.
Напомним, что ЕВРАЗ ЗСМК также был признан виновным в нарушении закона об экологии. А по вашему мнению, виноват ли ЕВРАЗ ещё и в изготовлении некачественного рельса?